终稿育缨河大桥建设项目环境影响评价报告表.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称：建设单位： 哈尔滨绿怡工程评价与检测有限责任公司 二O年月 建设项目基本情况 项 目 名 称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮编 建设地点 环境立项审批部门 批准 文号 建设 性质 改扩建 行业类别 及代码 公路桥梁建筑业 建设规模 187.72m 绿化面积 （平方米） 总投资 （万元） 451其中：环保投资（万元） 环保投资占总投资比例 评价经费 预计投产 日期 20年 目 录 工程内容及规模 1 建设项目所在地自然环境社会环境简况 17 环境质量状况 22 评价适用标准 24 建设项目工程分析 25 项目主要污染物产生量及预计排放情况 27 环境影响分析 28 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 44 污染防治措施 45 结论与建议 52 工程内容及规模 一、项目由来及建设的必要性 受河，开展该项目的环境影响评价工作在现场踏勘和资料调研的基础上，编制了缨河大工程环境影响报告表，现提交给各位专家、领导审查。 2项目建设的必要性 ()实施本项目是的需要本项目(2)实施本项目是提升公路使用功能，提高通行能力和服务水平的需要 经外业现地调查和现行规范《公路桥梁技术状况评定标准》技术状况综合评分Dr=，未来随着大兴安岭地区的发展，完善公路网的配置，提高运输效率，满足交通需求增长，进一步延伸经济干线的辐射范围有重大意义。(3)实施本项目是促进地区旅游资源开发，经济增长点的需要 旅游业是世界上发展最快的行业之一，我国的旅游业也以更加成熟的姿态进入全新的历史发展阶段。 育缨境内风光秀美，有中国海拔最高的苍山石林，中国最北的氡泉，有中国北极第一峰大白山、呼玛河源头漂流、水帘洞等旅游景观。本项目漠公路连接桥梁本项目旅游资源丰富的大兴安岭地区，其顺利的实施将彻底改善这条公路的等级，提高该线路的客货运输能力，更能进一步促进该地区旅游资源的开发，使之成为黑龙江省的又一经济增长点。 4）本项目的建设是林区森林防火工作的需要 众所周知，森林在国民经济中占有重要地位，它不仅能提供国家建设和人民生活所需的木材及林副产品，而且还肩负着释放氧气、调节气侯、涵养水源、保持水土、防风固沙、美化环境、净化空气、减少噪音及旅游保健等多种使命。二、工程概况 项目名称：缨河大桥建设项目建设性质：扩 建设单位：河县交通局建设地点：河县投资估算：451万元 2现有概况及存在的问题 全长187.72m缨。 （2）桥墩、桥台 桥墩混凝土表面老化，露骨料；桥墩上游方向发现被水流冲刷痕迹；桥墩与拱脚连接部位有轻微开裂现象。桥墩发现一条纵向裂缝，L=0.4m,裂缝宽度为0.5m。 桥台局部发生渗水现象，导致混凝土表面剥落，累计面积为构件面积的17%。 墩台基础未发现明显病害，工作状况良好。 三、桥面系 （1）桥面铺装 桥面局部发现磨光、脱皮、露骨、塌陷等病害。其中网状裂缝144.1m2;修补9.52 m2;横向裂缝约27条，累计长度146.4m，最大缝宽10mm；纵向裂缝约10条，累计长度约171米，最大缝宽11mm。 （2）栏杆及护栏 桥台、桥墩发现防撞墙损毁，累计长度为12米。 （3）排水系统 泄水孔堵塞，堵塞数量约15%。 四、桥梁评价 根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011，技术状况综合评分Dr=，评定该桥为类桥。4565辆/日；建成通车20年（即2037年）的折算小客车年平均日交通量为5422辆/日，根据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中公路等级的选用原则，育缨河187.72 m。本项目采用三级公路标准建设。其主要工程数量表见表。 30 3 桥面宽度 m 净6.0+2×1.0 4 设计荷载 公路—Ⅰ级 5 设计洪水频率 1/50 3.1桥址选择 本项目经现场调查，结合桥位处的水文地质、工程地质、旧路线位等各方面的条件综合考虑，新建桥桥址设在原桥位附近处，顺接两侧道路。 3.2 桥长确定 本项目新建桥长187.72m，桥宽6m。桥面宽度：1.0m（人行道）+净6.0m（桥面）+1.0m（人行道）=8.0 m。 3.3 桥型选择 本项目选择预应力混凝土箱形连续梁。 桥型布置图 推荐方案标准横断面图（跨中） 3.4 上部标准横断面布置 拟建上部10-30.0m预应力混凝土简连续箱梁桥。 3.5 桥梁下部布置 下部采用实体式桥墩，肋板式桥台，基础采用钻孔桩基础。 4、辅助工程 为保证高等级公路的正常运营，满足道路的使用功能，必须配备相应的技术先进、功能齐全的交通管理设施、安全设施及服务设施等。 4.1交通安全设施 安全设施是等级公路不可缺少的基本设施，它对发挥等级公路的效能、预防和减少交通事故的发生，起到了十分重要的作用。为保证本路段的安全畅