高速电主轴热特性仿真与实验研究_张宸菥.pdfVIP

42 6 ( ) Vol． 42 ，No． 6 第 卷 第 期 北京化工大学学报 自然科学版 2015 年 Journal of Beijing University of Chemical Technology (Natural Science) 2015 高速电主轴热特性仿真与实验研究 张宸菥 陈立芳* 王维民 刘福国 ( ， 100029) 北京化工大学 机电工程学院高端机械装备健康监控与自愈化北京市重点实验室 北京 : 。 ， 摘 要 对高速电主轴温度场分布随转速的变化规律进行了研究 通过在外壳上布置一定数量的温度传感器 对 ， ANSYS ， 不同转速下的外壳温度进行实时测量 并将实验结果与 的模拟结果进行对比 验证了采用在电主轴外壳上 ; ， 布置多个测点测量与仿真相结合的方法来预测电主轴内部温度场分布的可行性 另外还分析了在不同转速下 高 ， : 6000 ～ 10000 r /min ， ， 10000 r /min ， 速电主轴关键部位的温升 仿真结果表明 主轴在 时 温升呈线性增加 在大于 后 温升以指数规律增加。 : ; ; 关键词 高速电主轴 热特性 有限元分析 : 中图分类号 TK39 ， 基础来预测电主轴内部温度场分布 为改善电主轴 引 言 ， 热特性及优化冷却系统提供参考 也为研究热效应 ， － 。 电主轴是高速机床核心部件 它将变频电机与 对转子 轴承动力学特性的影响提供依据 ， 机床主轴合二为一 即电机的转子直接作为机床的 1 高速电主轴传热学相关理论 ， ， 主轴 传动系统不再需要皮带或齿轮传动副 实现了 ［1］ “ ” 机床的 近零传动 。 1. 1 导热微分方程 电主轴内置电机的损耗发热和轴承的摩擦生热 ， 由能量守恒定律知 导热固体内微元体是瞬态 不 ， 、 可避免 由此引起的温升会对电主轴的热变形 轴 。 热平衡的 从导热固体内取出一无限小的微元体进