人工挖孔抗滑桩分段式护壁和桩身结构相互作用试验的研究.pdfVIP

Theexperimentalstudyabouttheinteractionof themanualholediggingslide-resistantpilebetween segmentedretainingwallandpilebodystructure ADissertationSubmittedfortheDegreeofMaster Candidate: JiangGuan Supervisor: Prof.HuZhiping Chang’anUniversity,Xi’an,China 摘 要 分段式护壁作为人工挖孔桩施工时保证施工人员安全的临时性支护结构，在工程 设计时没有考虑护壁对桩所受水平荷载的分担作用，同时现有的设计规范也没有考虑 它对桩身水平承载力的贡献能力。为研究水平荷载作用下人工挖孔桩分段式护壁与桩 身相互作用规律以及其水平承载能力贡献，本文开展了 1:10的物理模型试验和基于 ANSYS数值模拟试验，取得了以下一些成果： (1)数值模拟试验表明：在相同水平荷载作用下，有护壁桩前土体的水平应力比无 护壁桩小，且随着护壁尺寸的增大，桩前土体最大水平应力逐渐减小，说明护壁对减 小桩前土体水平应力效果显著；物理模型试验表明：在相同桩顶水平位移下，有护壁 桩前土压力大于无护壁桩前土压力，说明护壁增加了桩土接触面积，增大了桩前土体 水平抗力。 (2)数值模拟试验表明：在相同水平荷载作用下，有护壁桩身受拉侧和受压侧竖向 应力均比无护壁桩小，且随着护壁尺寸增加，桩身受拉侧和受压侧最大竖向应力逐渐 减小；物理模型试验表明：在相同桩顶水平位移下，有护壁桩身受拉侧钢筋应变均大 于无护壁桩身受拉侧钢筋应变。两种试验结果均说明护壁对桩身所受水平荷载具有分 担作用，能提高桩身的水平承载力。 (3)利用本文提出的护壁对桩身的水平承载力贡献值计算公式,得到的理论贡献度 与物理模型试验、数值模拟实验的结果非常接近，均能达到 20%左右，该公式对人工 挖孔抗滑桩桩身和护壁设计具有一定的参考价值。 关键词：人工挖孔抗滑桩，分段式护壁结构，水平承载力，物理模型试验，贡献度 I Abstract As temporary supporting structure for construction of manual hole digging pile to ensure the safety of construction personnel, segmented retaining wall do not consider the sharingeffectofthehorizontalloadontheretainingwallinengineeringdesign,theexisting designcodedidnotconsideritscontributiontohorizontalbearing capacityofthepilebody at the same time.To study the interaction law of manual hole digging pile between segmented retaining wall and pile body under horizontal load,and the contribution of horizontal bearing capacity,the physical model test of 1:10 and numerical simulation experimentbasedonANSYSwascarriedoutinthispaper,theresultsasfollowed: (1) Numerical simulation experiment show:the horizontal stress before the retaining wallpileissmallerthanthepilewithoutretainingwallunderthe samehorizontalload,and with