大截面陡坡斜井曲线段运输.ppt

工程概况 斜井平面位置布置示意图 斜井洞内轮廓图 小组概况 选择课题 选择课题 设定课题目标 设定课题目标 提出方案并确定最佳方案 效果检查 效果检查 标准化 总结及下一步打算 对策实施 地辊安装高度与绳卡连接装置相对位置图 对策实施 实施五 由于地辊安装尺寸由原高于钢轨面40mm降低至低于钢轨面40mm，通过计算钢丝绳在运动时在两地辊之间的最大悬链线尺寸，为防止钢丝绳拖磨枕木，将地辊间距由 16米调整为8米一组。 调 整 地 辊 间 距 对策实施 实施六 降低绳孔摩擦 对策实施 在绳孔内镶嵌一套两半圆形紫铜套,紫铜质地较 软，在夹紧力的作用下能与钢丝绳紧密接触，形成 足够的摩擦力，保证钢丝绳在任何情况下不受损伤。 同时为消除绳卡器两端对钢丝绳的剪切力，两端制 作成圆滑过渡喇叭形，将绳卡器对钢丝绳的损伤降 至最小。紫铜套与夹绳器之间各有矩形螺纹槽，相 互镶嵌其中，防止紫铜套与夹绳器相互滑动。 对策实施 绳卡连接器示意图 半圆形 紫铜套 紫铜套设置示意图 实施七 改进立辊顶盖 将立辊顶端 设计一厚20mm凸缘来约束钢丝绳滑出。为减少凸缘对钢丝绳的连续磨擦，将凸缘设 计成五瓣。 对策实施 QC 活动 效果 2006年7月15日，对曲线段有轨运输进 行了空车速度测试，按1m/s、1.5m/s等速 度进行，达到了1.5m/s速度下矿车绳卡器 与地辊和立辊无钩挂、碰撞的效果。 2006年7月16日，对曲线段有轨运输进 行了重车荷载测试，在1.5m/s的速度下， 从总载重的20%、40%、60%、80%至100%， 矿车在曲线段和直线段运行多次，未发生 任何异常现象。 QC 活动 效果 使原计划曲线段开挖支护工期103天 缩短为79天,提前工期24天，节约成本 444456元。 曲线段有轨运输难题的成功解决， 使原材料、石碴运输时间降低至8小时， 达到了预期目标。 柱状效果图 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 目标值 活动后 9小时 8小时 单位：h 效果检查 受业主、设计和重庆市交委的赞扬和好评，提高了集团公司在西南市场的竞争力。 降低了作业人员劳动强度，确保了职工安全。 充分展示了“中隧集团”品牌实力，填补了国内空白。 目前，该技术已申请国家专利。 通过活动带来的无形效益 效果检查 效果检查 * 2007年度全国工程建设优秀质量 管理(QC)小组活动成果发表会 攻克大断面陡坡 斜井曲线段运输难题 中铁隧道集团有限公司第一工程处石忠项目经理部 斜井施工QC小组 二00七年六月 发表人：刘汉红 方斗山斜井是沪蓉国道主干线支线分水岭（鄂 渝界）至忠县高速公路方斗山特长隧道（全长7.6 km）的运营专用通风巷道，工程位于重庆市石柱县 境内，是目前国内在建斜井中开挖断面最大、倾角 较陡、长度较长的斜井之一。 斜井左线全长708m，倾角24°，开挖断面面积 为56.8～72.7m2,开挖宽度为9.4 ～ 10.04m，高度 为7.28～7.97m；斜井右线全长782m，倾角22°，开 挖断面面积为41.3～53.8m2，开挖宽度为7.9～8.54 m，高度为6.28～6.98m。详见下图: 井身曲线段 右线斜井 左线斜井 工程概况 斜井右线曲线段放大图 工程概况 工程概况 组员 大专 工 程 师 男 28 张万营 9 组员 本科 工 程 师 男 33 孙联伟 10 组员 高中 高级技师 男 34 郭世杰 8 组员 中专 助 工 男 32 王 静 7 组员 中专 助 工 男 42 罗俊荣 6 组员 本科 助 工 男 24 喻 东 5 组员 本科 工 程 师 男 30 刘长柱 4 副组长 中专 助 工 男 28 赵立新 3 副组长 专科 助 工 男 29 刘汉红 2 组 长 专科 工 程 师 男 35 李集光 1 组内职务 文化程度 职称 性别 年龄 姓名 序号 创新型 小组类型 10 次数 2005.3至2006.10 活动时间 2006.3.17 课题注册时间 QC-2006-8 注册编号 攻克大断面陡坡斜井曲线段的运输难题 活动课题 斜井施工QC小组 QC小组名称 经济效益 方斗山隧道斜井总造价4416万元，仅 提升设备就花费了448.22万元，各种抽水 设备花费了98.15万元，材料费为3658.4 万元。因此，优质高效的完成斜井施工， 是控制成本的关键所在。 方斗山斜井右线开挖支护计划工期16 个月