宜昌市BRT建设及东山大道改造工程级配碎石垫层施工方案-改.doc

宜昌市BRT建设及东山大道改造工程 （H2-B-C01） 级配碎石垫层施工方案 批 准： 审 核： 编 制： 中国葛洲坝股份公司BRT项目部 2014年6月1日目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工现场布置 1 四、施工工艺及施工方案 1 4.1施工工艺流程图 1 4.2施工方案 2 五、施工进度计划 7 六、资源配置计划 7 七、质量保证措施 7 八、安全保证措施 8 九、文明施工及环保措施 9 级配碎石垫层施工方案 一、工程概况 本～西陵二路段（H2-B-C01），包含将军岩～西陵二路，包括夜明珠路站台段（夜明珠路只改造BRT站台段）及东山大道～西陵二路段，BRT走廊线路总长6.15km，桩号为YMZK0+000～YMZK4+351.632、DSK0+000～DSK1+800，工程改造范围长度为3.45km。其中～西陵二路段新建1座人行天桥东山大道社会车道、BRT车道路面结构夜明珠路社会车道、BRT车道路面结构非机动车道路面结构人行道结构BRT车道 一般路段 15cm碎石垫层 m2 23795.5 2 非机动车道 22cm碎石垫层 m2 4357.5 3 人行道 10cm碎石垫层 m2 8911.5 二、编制依据 1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）； 2、《施工图设计（道路工程）》（H2-B-C01）； 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；《公路工程质量检测评定标准》第一册 土建工程 JTG F80/1-20041）按《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）标准方法进行试验，级配碎石的压碎值，城市快速路应不大于30%，其它道路应不大于35%。 2）级配碎石应为多棱角块体，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长碎石含量应小于20%，针片状颗粒的总含量不应超过20%。若超过含量时，应掺入部分合乎规格的集料，达到规定要求。砂砾中不应含有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。 3）级配碎石颗粒范围和技术指标应并符合表4-1要求： 表4-1 级配碎石的集料级配范围 通过下列筛孔（方孔筛mm）的重量百分比率（%） 液限（％） 塑性指数 37.5 31.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 小于28 小于6 100 83～100 54～84 29～59 17～45 11～35 6～21 0～10 4、级配碎石层施工时，应遵守下列规定： (1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。 (2)配料必须准确。 (3)塑性指数应符合规定。 (4)混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。 （5）轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已崩解稳定的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg／m3。 （6）碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20％。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。 （7）石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。 4.2.2 施工方案 1、下承层检查 施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润。 2、施工放样 用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N，钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。 3、碾压机械、摊铺机械就位 混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。 4、拌和 为保证压实度，土的含水量不能超过最佳含水量2％t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。运料车装运到施工工地后，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于3辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车，避免撞击摊铺机。 6、