带传动有效拉力F.ppt

机械设计基础 机械设计基础主要内容 金 属 材 料 螺 纹 联 接 机构的自由度 平面连杆机构 凸 轮 机 构 间歇运动机构 齿轮传动 齿轮系 带传动 链传动 轴/轴承/联轴器与离合器 Unit 9 带传动 带传动特点与类型 V带与带轮 带传动的受力分析 带传动的弹性滑动 普通V带传动的设计 带传动的张紧和维护 思考题九 一、带传动特点 带传动类型(1) 带传动类型(2) 二、V带 V带结构 带轮结构 带轮结构 带轮截面参数 三、带传动受力分析 带传动打滑 带传动应力分析 四、带传动的弹性滑动 2、带传动的传动比 五、普通V带传动设计 2、带的基本额定功率 3、普通V带传动设计例题 普通V带选型图 （2）确定带轮基准直径并验算带速 普通V带基准直径dd系列表 验算带速 （3）确定带长和中心距 普通V带基准长度Ld表 （4）验算小带轮包角 单根V带基本额定功率P0表 （5）确定带的根数（续） 单根V带基本额定功率增量ΔP0表 小带轮包角修正系数K?表 带长修正系数KL表 普通V带截型与截面基本尺寸表 （6）计算轴上压力 4、带传动的设计步骤 六、带传动张紧装置 带轮安装和维护 思考题九/1 思考题九/2 思考题九/3 Unit 10 链传动 链传动特点与种类 滚子链与链轮 链传动的运动特性 滚子链传动的设计计算 链传动的布置、张紧和润滑 思考题十 一、链传动特点 链传动的种类 二、滚子链 滚子链主要尺寸和参数 链轮 链轮结构 三、链传动运动特性 链传动运动特性 四、滚子链传动设计计算 滚子链功率曲线 五、链传动的布置与张紧 链传动的润滑 思考题十/1 思考题十/2 思考题十/3 由普通V带截型与截面基本尺寸表查得q=0.17kg/m 由单根V带的初拉力计算式求得初拉力为： 则作用在轴上的压力Q 为： （7）带轮工作图（略） 一般已知：传动用途、工作条件、传递功率、带轮转速 或传动比。 设计：带的型号、长度、根数及带轮材料、结构和尺寸。 设计步骤： 根据n1 和Pd---确定V带型号及dd1 确定带轮基准直径dd2=i dd1，验算带速?1 确定带长Lp和中心距a 验算小带轮包角?1=1800- （dd2- dd1） ? 57.30/2 ?1200 查单根带的基本功率,确定带的根数Z=Pd/ P’ 1、带型号与带轮轮槽尺寸相符合； 2、两带轮相对应轮槽的中心线应重合； 3、带的张紧程度以大拇指按下15mm为宜； 4、多根带更换时应全部更换； 5、带传动应加防护罩； 6、带工作温度600； 7、拆卸带时，应先缩小中心距 带传动不工作时，带两边所受拉力 ；带传动工作时，带两边受力不同，其紧边受力由F0 F1，松边由F0 F2；带传动有效拉力F= 。 带传动中，由于带的 引起的带与带轮间的 为弹性滑动；弹性滑动使从动带轮的园周速度V2 主动带轮的园周速度V1，用滑动率ε表示为= 。 带传动中，由于 （A，弹行滑动，B，打滑）的存在，从动轮的实际圆周速度总是 （A，大于，B，等于，C，小于）主动轮的圆周速度。 带传动中，由于带的弹形而引起的相对滑动称为 （A，打滑，B，弹性滑动。它是 （A，可以，B，不可，C，必须）避免的。 若带所传递的圆周力F1超过了带与带轮接触面间的极限摩擦 力时 ，则带将会在带轮上 ，使 。 带传动失效形式主要是 和 。 提高带传动承载能力的措施有 。 a)增大主动带轮直径，b)与a)相反，c) 增大初拉力F0， d)增大带轮与带接触处的粗糙度。 带绕带轮循环一周，带的应力变化 。 a)五次， b)二次， c) 三次， d)四次。 已知某带传动，带轮直径分别为d1、d2，相对滑移系数为?， 则带传动的传动比I= 。 a)d1/d2， b) d2/d1， c) d1/d2(1-?)， d) d2/d1(1-?)。 带传动的张紧轮最好如图 安装。 带传动的特点是什么？ 适用范围：功率P ? 100KW， I ? 8 ，中心距a ? 6m，链速? ? 15m/s，传动效率?=0.95-0.98。 链传动特点： 1、传动中心距范围大； 2、准确的平均传动比； 3、张紧力小，故对轴的压力小； 4、可在高温、油污、潮湿等恶劣环境情况下工作； 5、传动平稳性差、噪音大、制造成本高。 节距P=链号数?25.4/