第一章汽车发动机总体构造与工作原理--温.pptVIP

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  • 2017-06-24 发布于四川
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第一章汽车发动机总体构造与工作原理--温.ppt

二、四冲程柴油机的工作原理 四冲程柴油的每个工作循环同样包括进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程四个过程。在各个活塞行程中,进、排气门的开闭状态和活塞、连杆、曲轴等机件的运动规律与汽油机完全相同。 与汽油机不同的是混合气形成方式和混合气着火方式不同。 三、汽油机与柴油机的比较 四冲程汽油机与四冲程柴油机相比,不论是在工作过程、结构原理,还是在性能特点上,既有相同点也有不同点。 四、二冲程柴油发动机工作原理 进气 压缩 燃烧 排气 五、小结 1、四冲程汽油机的工作原理 2、四冲程柴油机的工作原理 3、汽油机与柴油机的比较 4、二冲程发动机的简介 一、发动机总体构造 发动机是由许多机构和系统组成的极为复杂的机器。特别是现在汽车发动机结构更加复杂,形式更加多样。同一类型的发动机,其具体结构也不相同。但就总体构造而 第二节:发动机总体构造 及型号编制规则 言,车用汽油发动机是由两大机构和五大系统组成;而车用柴油发动机是由两大机构和四大系统组成,柴油机则少了点火系统。柴油机的采用压燃式的着火方式,面汽油机是采用点燃式的着火方式。 1、曲柄连杆机构:它的作用是实现能量转换,并将活塞的往复直线运动转变成曲轴

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