资集体协商是玩火游戏-顺论本田的困境.docVIP

资集体协商是玩火游戏——顺论本田的困境 一波未平，一波又起。两年多前中国推出新《劳动合同法》，把工业搞得一团糟，虽然北京的朋友反应快，放宽了监管，此法今天还在，还是余波未了。最近一些同学传来《中国青年报》的报道，说内地打算推出工资协商制，说明是「集体」协商，西方的先进之邦说的collective bargaining是也。该报道说：「工资集体协商制度的好处尽人皆知。」不可能吧。我不知道，我认识的算得上是懂经济的学者没有一个知道。 记得三十多年前在美国任教职时，有些大学推出工资集体协商制。一等的大学永远不用；二等的有集体协商，但不是强迫性；三等的则由教丄师公会强迫，个别教丄师没有不参与协商的自由。想当年，同事之间的意识，是在学术研究上有点成就、有点看头的教授，没有一个参与工资的集体协商。如果有教丄师公会强迫参与，较有成就的教授会另谋高就，转到其他大学任职。道理是简单的：集体协商一定在某程度上把工资平均化，把学术有成就的教授的收入转到学术平平的同事那边去。如此一来，学问的争取不会得到应得的酬报，而任何大学推出强迫性的集体工资协商，整间大学急走下坡在所必然。士为知己者用，此处不留人，自有留人处也。 教育行业如是，工业也如是。工资集体协商会削弱个别成员力争上游的意向，对工业发展无疑是一种祸害。更严重的祸害，是工资集体协商会远为容易地导致集体罢丄工的出现。虽然今天内地称为「停工」，但停者，罢也，老人家看不出有什么分别。北京的朋友可能不知道，罢丄工这回事可以全无先兆地来得很快，其扩散速度远超「非典」，可以在几天之内瘫痪全国！没有集体协商，灾难性的罢丄工是不会出现的。 工资集体协商会导致专业工会的发展，trade union是也。这是因为集体协商在分门别类的运作下会倍见功效。以建筑行业为例，水、电、水泥、木工、油漆等可以分门别类，可以各有各的工会，互相不能过界。这跟今天内地的建筑工人一般可掌握几门工艺很不相同。工作不能过界的严格规定不仅容易产生纠纷，不仅使成本急速提升，还有的是，只要一门工艺罢丄工整体会受到严重损害。 我曾经发表「蚕食理论」，指出罢丄工是要在一个行业或一家机构有可观的租值存在的情况之下，工人才可以利用罢丄工而获得甜头的。这里说的租值是马歇尔提出的quasi rent，是经济学中一个比较难以掌握的理念。简单地说几句，当一个行业或机构有可观的租值存在时，不会容易地因为工资的提升或产品的价格下降而立刻关门倒闭。例子是一家机构有发明专利，或有商业秘密，或有名牌宝号，或科技了得，或经营的方法有过人之处，或投资下了重本，等等，不会因工资提升一个可观的幅度就关门大吉的。租值不是盈利，但可看为广东人说的「油水」。一间机构有些油水可以侵夺，集体协商或罢丄工才会获得甜头。 目前的中国还是个发展中国家，还是普及的接单工业油水甚少，对这些行业来说，罢丄工不会有大作为，工人于是懒得罢。然而，人望高处，水向低流，中国工业发展的前途，一定要向增加租值那方面励进才可与先进之邦一较高下。这就是胡锦丄涛先生提出的「科学发展观」的其中一个要点：中国要向新型工业化的道路走。可惜的是，胡先生的正确观点——在工业发展上，我翻为走增加租值的路向——与工资的集体协商及鼓励着的罢丄工行为是互相矛盾的。工资集体协商与罢丄工行为所带来的租值蚕食是区区在下发明的理论，其准确性我敢赌身家。 虽属初阶段，那所谓「停工」的行为今天在神州开始出现了。最令人触目的是本田汽车的某零件厂罢丄工导致整间车厂停顿。本田汽车是名牌，车好，四十年前在国际上杀出重围，而在中国产出的质量甚为可观也。没有疑问，本田是有租值可以蚕食的。我怎样看本田这次罢丄工风潮呢？不少读者想知道。我没有跟进这风潮的来龙去脉，不懂。但我是个客观的经济分析专家，天下无敌久矣（一笑），一士谔谔，是个没有工会收容的孤魂，可从几个不同的角度说一下。 角度一：从市场竞争的角度看，本田的工人不可能被老板剥削，因为他们可以另谋高就，不满意工资可以辞职不干。角度二：从工人的角度看，本田在中国设厂而赢得可观的租值，他们的贡献不可抹杀，这租值他们多多少少总应该分得一点。尤其是，本田工人的专业知识的某部分只宜用于本田，辞职转工是浪费了。角度三：从本田老板的角度看，摊分一点租值给工人无所谓，也应该做，但要有自由的合约选择才能通过奖金制或分红制来处理。然而，因为有新《劳动合同法》的存在，合约的自由选择受到约束，是以为难。凡是劳工法例约束严重的国家或行业，分红合约少见。 目前珠三角出现「民工荒」现象，厂家叫救命之声四起。据说不少厂家打算搬迁到内陆去。北京上头推出那知名的「四万亿」工程是个小原因，大原因是两年前因为新劳动法的推出，大量工人回乡归故里后不回头。这后者发展不一定是坏事：我早就发表了《月是故乡明》，推断了中