我的梦想之旅——迪拜.ppt

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我的梦想之旅——迪拜

迪拜哈利法塔 世界最高建筑结构分析 梦中的城市一迪拜 梦中的城市一迪拜 迪拜之魂一久美拉清真寺 阿联酋迪拜久美拉清真寺是迪拜最大最美丽的清真寺,也是现代伊斯兰建筑风格的典型代表。 阿联酋是个伊斯兰国家,伊斯兰教是国教,几乎所有的国民都是信奉伊斯兰教的穆斯林,多数属逊尼派;而在阿联酋迪拜,则是什叶派占多数。阿联酋迪拜的久美拉清真寺,是迪拜最大最美丽的清真寺,有两个尖塔及一个宏伟的拱顶。依照中世纪法蒂玛王朝的建筑传统而建的朱美拉清真寺堪称现代伊斯兰建筑的辉煌典范。 这些在太空上都能看见的岛屿群,也被称为世界第八大奇迹。 阿拉伯之星一帆船酒店 迪拜拥有世界上第一家七星级酒店(帆船酒店)。 翻译成汉语又称阿拉伯塔”(??? ?????),又叫做“阿拉伯之星”。金碧辉煌、奢华无比的阿拉伯塔是世界上第一家7星级酒店。 阿拉伯塔(Burj Al-Arab)酒店,门票平日25美元、假日50美元,酒店备有8辆宝马和两辆劳斯莱斯专供接送客人,阿拉伯塔饭店顶部的圆台是直升机停机坪。 而今,由于其独领风骚、无出其右的建筑特色、奢华环境和至高无上的服务,已经升级为世界上的8星级酒店之一。 工程简介 迪拜哈利法塔是目前世界上最高的建筑,由美国SOM公司设计,工程总承包单位为韩 国三星,我国江苏南通六建集团公司承包土建施工,幕墙分别由香港远东、上海 力进、陕西恒远三家公司承包。自2004年9月至2010年1 月。总工期为1325天,用工2200万工时,总造价为l5亿美元。 建筑总高度为828m;混凝土结构高度为601m;基础底 面埋深为30m;桩尖深度为70m;全部混凝土用量为33 0000m;总用钢量为104000t(高强钢筋为65000t型钢为 39000t)。总建筑面积为526700m;塔楼建筑面积为344 000m:塔楼建筑重量为50万t;可容纳居住和工作人数为 12000人;有效租售楼层为162层 。 建筑设计 哈利法塔的建筑理念是“ 沙漠之花—— DesertFlower”,平面是三瓣对称盛开的花朵;立面通过21个逐渐升高的退台形成螺旋线,整个建筑物像含苞待放的鲜花 。这朵鲜花在沙漠耀眼的阳光下,幕墙与蓝天一色,发出熠熠光辉。 哈利法塔的建筑幕墙总面积为13.5万m2,其中塔楼部分为12万m2。幕墙总造价约为人民币8亿元。约 为6000元/m2。 哈利法塔很高,风力作用下,上部楼层水平位移较大,将酒店和公寓安排在下部 楼层,办公楼层放在上层,可获得 更好的舒适性。 结构体系 “ 全钢结构优于混凝土结构,适合于超高层建 筑” ,这 是2 O 世纪六 七十年 代 的普遍共识 。这个时期大量建造了300m以上的钢结构高层建筑,如1971年建成的纽约 世界贸易中心双塔 ( 412m) 、1974 年建成的芝加哥西尔斯大厦 ( 4 4 2 m) 。到了20世纪八九十年代,人们发现纯钢结构已不能满足建筑高度进一步升高的要求,其原因在于钢结构的侧向刚度提高难以跟上高度的迅速增长。从此以后,钢筋混凝土核心筒加外围钢结构就成为超高层建筑的基本形式 。 我国如上海金茂大厦 (1997年,420m)、台北101(1998年,48m) 、香港国际金融(2010年,420m)、广州电视塔 (2009年,460m) 、 上海环球金融(2009年,492m)、上海中心 (2014年,632m) , 深圳平安保险 ( 在建,680m)等 。 哈利法塔作了前所未有的重大突破,采用了下部混凝土结构,上部钢结构 的全新结构体系 。-30~601m为钢筋混凝土剪力墙体系;60~828m为钢结构,其中601~760m采用带斜撑的钢框架。到混凝土结构的顶点601m处,最大位移仅450mm:到了钢框架顶点760m处,位移就迅速增大至1250mm;到钢桅杆顶点828m处,位移就达到1450mm 。 所以哈利法塔把酒店和公寓都布置在601m以下的混凝土结构部分;而将601m以上的钢结构部分作为办公楼使用 。 采用三叉形平面可取得较大的侧向刚度,降低风荷载,有利于超高层建筑抗风设计 。同时对称的平面 可保持平面形状简单,施工方便 。整个抗侧力体系是一个竖向带扶壁的核心筒。六边形的核心筒居中:每一翼的纵向走廊墙 形成核心筒的扶壁,共6道 ; 横向分户墙作为纵墙的加劲肋;此外,每翼的端部还有4根独立的端柱。这样一来,抗侧力结构形成空间整体受力,具有良好的侧向刚度和抗扭刚度中心筒的抗扭作用可模拟为一个封闭的空心轴,由3个翼上的6道纵墙扶壁而大大加强;而走廊纵墙又被分户横墙加强。整个建筑就像一根刚度极大的竖向梁,抵抗风和

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