CFRP拉索预应力超高性能混凝土斜拉桥力学性能分析.pdfVIP

CFRP拉索预应力超高性能混凝土斜拉桥 力学性能分析 方志1，任亮1一，凡凤红1 (1．湖南大学土木工程学院。长沙410082；2．华东交通大学土木建筑学院，南昌330013) fiber reinforced [摘要] 为了探讨碳纤维复合材料(carbon polymer，CFRP)和超高性能活性粉末混凝土 008 (reactivepowderconcrete，RPC)在超大跨度斜拉桥中应用的可行性，以丰跨1m的大跨度钢主梁斜拉桥 设计方案为例，采用拉索的等强度原则将原桥钢索替换成CFRP索，考虑截面刚度、截面应力和局部稳定等要 求，将原桥钢主梁替换成R．PC主梁，拟订了一座等跨度的CFRP拉索、RPC主梁斜拉桥方案。采用有限元法 分别对两种方案结构的静力特性、动力特性、稳定性能以及抗风性能等进行了分析与比较。结果表明：从结 构受力性能角度而言，采用超高性能混凝土主梁和CFRP拉索构成千米级跨度混凝土斜拉桥的结构体系是可 行的。 [关键词】斜拉桥；碳纤维(CFRP)；活性粉末混凝土；力学性能 度(抗压强度与密度之比)较高，约为普通混凝土的 1前言 7倍、普通钢材的2倍。在具有相同抗弯能力的前 混凝土斜拉桥以其耐久好、造价和维护费用相 提下，RPC结构的重量仅为普通混凝土结构的 对较低等优势已成为大跨桥梁结构中一种非常具有 1／2～1／3，几乎与钢结构相近，因此非常适于构成超 竞争力的桥型。但因普通混凝土的比强度较低，使 大跨径混凝土斜拉桥的主梁。 得现有采用普通混凝土主梁斜拉桥的适用跨径一般 对于超大跨度斜拉桥，如果采用传统的钢制斜 在500m以内，更大跨径的斜拉桥多采用钢一混凝 拉索，其自重将较大，使得其等效弹性模量随着跨度 土叠合梁或钢梁。因此，提高混凝土斜拉桥的跨越 的增加而急剧下降，同时钢索的耐腐蚀性能较差，对 能力、扩展混凝土斜拉桥的应用范围一直倍受关注。 结构耐久性的影响也不容忽视。CFRP的出现为这 轻质、高强、耐久性好的超高性能混凝土(ultrahigh 一问题的解决提供了途径。与传统钢索相比，CFRP performanceconcrete，UHeC)以及高级复合材料的出索具有更高的抗拉比强度(抗拉强度与密度之比) 现，为超大跨度混凝土斜拉桥的成功修建提供了 和比刚度(弹性模量与密度之比)，且具有良好的耐 可能。 腐蚀性能和抗疲劳性能，非常适于构成大跨度斜拉 桥的拉索拉』。目前已有不少学者对CFRP拉索、钢 作为UHPC中的一员，RPc具有强度高、韧性 大和耐久性能优异等特点，且在热养护条件下几乎 主梁斜拉桥的性能进行了分析和研究，结果均表明 没有收缩，在长期荷载作用下的徐变也很小(仅为 采用CFRP拉索具有明显的优越性p“J。但迄今对 普通混凝土的1／10左右)¨1。特别是其抗压比强采用CFRP拉索、RPC主梁的特大跨径混凝土斜拉 [收稿日期】 20ll—04一06 [基金项目] (GJJll449) 【作者简介] 万方数据 桥结构性能的研究还鲜见文献报道。 基于RPC和CFRP的优越性能，文章以主跨 1 008 nl的斜拉桥设计方案为例，采用拉索的等强度 原则将原桥的钢索替换成CFRP索，考虑结构受力 性能要求，将原桥的钢主梁替换成RPC主梁，拟订 了一座等跨度的CFRP拉索、RPC主梁斜拉桥方案， 分别对原方案和新方案的静力特性、动力特性、稳定 性能以及抗风