气压焊作业指导书.docVIP

德大铁路Ⅱ标段轨道工程 ? 编号：03 ? 气压焊作业指导书 单 位： 编 制： 审 核： 批 准： ? 2013年5月10日发布 2013年5月10日实施 目 录 一.使用范围 1 二.作业准备 1 三.技术要求 1 四.施工程序及工艺流程 1 五.质量要求 7 六.现场施工人员组织 8 七.现场施工机械组织 8 九.安全及环保要求 8 德大铁路轨道工程 气压焊施工作业指导书 一.适用范围 本指导书适用于德大铁路Ⅱ标段铺轨工程单元轨节焊接气压焊机在施工现场将已铺设的500m长轨焊联为1-2km单元轨节，经应力放散及锁定后形成跨区间无缝线路。 二.作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1组织技术、管理人员进行学习，熟悉规范和技术标准； 2.1.2项目总工组织施工作业人员进行技术交底和培训；轨道车司机、焊接、探伤、安全、质检人员均持证上岗； 2.1.3根据核准的施工文件及资料，编制长钢轨布置表，提出轨料用料计划，并按施工组织设计要求下达施工计划； 2.2 外业技术准备 2.2.1落实现场气压焊接施工所需要的人员、工具、机械设备，并调遣到位； 2.2.2根据钢轨焊接标准TB／T1632.1-2005、TB／T1632.4-2005规定，施工单位现场配置的气压焊设备均应通过对应的钢轨生产厂及钢轨牌号的型式检验，提交型检确定的各项工艺参数后才可以实施焊接； 三.技术要求 对现场焊接、热处理、接头粗磨、精磨、探伤及外观质检等关键岗位人员进行培训，使培训人员掌握质量控制要点和方法，且经考核合格。对焊接设备提前进行试件型检及现场试焊，能够满足相关技术要求。 准备焊接作业过程中的各种作业表格，制定质量自控保证体系。 四.施工程序及工艺流程 4.1 工艺流程 气压焊机在进场后需先进行焊接的型式试验，试验合格后方可上线进行焊接作业。焊接工艺流程见图4.1 焊接工艺流程见图4.1 4.2施工方法 4.2.1钢轨焊接前准备工作 1.发电机组运行状态及供电情况正常与否，发现问题要及时处理，一定要保证在焊接全过程的正常供电。 2.接通电源检查高压泵站运转正常与否，发现问题及时解决以保证正常供给压接机的动力。 3.检查压接机各部件的完好情况，及运动部件运动情况保证使用正常。 4.加热器点火和试水，点火看火焰正常与否，有否堵孔等情况，试水看进、回水畅通否，发现问题及时调整解决。 5.检查气、水、油路是否有跑、冒、漏的情况，发现问题及时排除，保证焊接顺利进行。 6.检查氧气、乙炔瓶中气体是否够一个焊头的用量，不够时要及时更换。 7.凡穿越线路的所有气、水、油、电路要从钢轨下方穿过。 8.检查推凸装置，各部件灵活与否，与轨型是否适合，刀刃完整与否，一切正常后把后垫、前刀、底刀均放在便于操作的位置，以备使用。 4.2.2焊前钢轨端面打磨 端面处理的作业通常有两种：一种是用锉刀手工锉平；另一种是采用端面打磨机以保证端面打磨的精度。在打磨端头之前，要用钢丝刷和液体四氯化碳清除距轨端30毫米范围内和压接机夹紧部位钢轨表面上的油污水锈等。如遇天气较寒冷需用火焰烘烤钢轨表面，待将钢轨表面的水气烤干后再打磨端头，烘烤长度为自轨端起400毫米。在实际作业中，表面粗糙度宜控制在6.3（▽4），端面平面度和端面与钢轨纵轴线的垂直度公差在0.15毫米以内即符合要求。在现场对已经打磨好的端头需要在30分钟内点火焊接。 4.2.3对轨和夹轨 1.窜轨 窜轨前先把长轨条拨到大致顺直的位置，然后利用起道机、道链、拉轨器等工具窜动钢轨，把两根钢轨之间的距离调整到合适的焊接位置。 2.对轨 将距离焊接端面20米以内的一段钢轨拨到与邻线平行且相距800～1000毫米的位置，然后在待焊轨的下面，焊缝的两侧各垫四块枕木墩。第一块距离焊缝1.2—1.5米；其余相距4～5米。枕木墩的尺寸为：长400～500毫米；宽200毫米；高100～150毫米。 3.调整轨缝 在调整轨缝之前，应把压接机扣放在一侧待焊的钢轨上，然后把轨缝调整至8～15毫米，而且随轨温的升高或降低，轨缝取上、下限。调整好轨缝后，把压接机移至焊缝处，保持压接机固定端（右横梁）内侧面距焊接中心230～235毫米。 4.夹轨 夹轨是通过固定压接机来实现的，二者是同步进行。紧固轨顶螺栓，使待焊轨轨底与压接机轨底螺栓接触，然后用300毫米的平尺精调。推进四块斜铁，并用手锤轻轻打紧，以调整左右偏差，使之符合要求后，打紧斜铁，并锁紧轨底螺栓，之后即可开动油泵