7.3功率专题 201605.ppt

7-3功率专题 —机车启动 v 汽车的功率 汽车在行驶的过程中，发动机的最大功率等于额定功率。 P = F v 汽车（牵引力）功率 汽车的牵引力 汽车的瞬时速度 汽车加速启动的情况有两种： 1、以额定功率P额启动; 2、以恒定加速度a启动。 一、汽车以额定的功率P额启动 已知：汽车的质量m，汽车的额定功率P额，阻力恒定为f 探究:速度v，牵引力F，加速度a的变化情况 1、没有达到最大速度时，有瞬时加速度。 2、达到最大速度时，a=0 3、发动机的功率指牵引力的功率而不是指合外力或阻力的功率。 注意 P额=F牵v 瞬时速度 V↑ 牵引力 F↓ 加速度 a ↓ Ff a0 a=0，F=f V最大 变加速 一、以额定功率P额启动 P额=F牵V 匀速直线运动 结论：在额定功率下，当汽车做匀速运动时，速度最大。 不断减小直到等于零 t t1 o a 不断减小，直到最小，大小等于阻力 t t1 F f o 不断增大，直到最大，并以最大速度做匀速运动 v vm t t1 o (1)速度变化规律： （3）加速度变化规律： （2）牵引力的变化规律： 启动过程中速度、牵引力、加速度变化情况 例：汽车发动机的额定功率为60KW，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，g=10m/s2。汽车保持额定功率不变从静止启动后: ①汽车所能达到的最大速度是多大？ ②当汽车的加速度为2m/s2时速度多大？ 12m/s 4m/s 二、汽车以恒定的加速度a启动 已知：汽车的质量m，汽车的额定功率P额,阻力恒定f,开始运动的一段时间内加速度恒定a。 探究：汽车的实际功率P，汽车的速度v，汽车受到的牵引力F，汽车的加速度a的变化情况 加速度a一定 速度v v=at F定=f+ma 匀加速直线运动 a=0达到最大速度vm 变加速直线运动 PP额，继续匀加速 v F a 保持P额继续加速 P=P额时 Ff 以恒定的加速度a启动 当F= f 时 P=FV 保持 vm匀速 P额=F牵V (1)实际功率的变化规律： 先是与时间成正比变大，达到额定功率后保持不变 t P t1 t2 o P0 （2）速度的变化规律 先是均匀变大，然后非均匀变大，达到最大速度后保持不变 t t1 t2 o v vm v1 启动过程中实际功率、速度、加速度、牵引力变化情况 (3)加速度的变化规律： 先保持不变，然后不断减小，直到为零 (4)牵引力的变化规律： 先保持恒定，然后不断减小，和阻力等大后不再变化 t t2 t1 f o F t t2 t1 o a0 a F牵 例2：汽车发动机的额定功率为60KW，汽车的质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，g=10m/s2。 ①若汽车从静止开始，保持以0.5m/s2的加速度做匀加速直线运动，这一过程能维持多长时间？ ②汽车所能达到的最大速度是多大？ F=7500N v=8m/s t=16s 以下课件本节不用 例题：如图所示，位于水平面上的物体A，在斜向上的恒定拉力作用下，正以v＝2m/s的速度向右做匀速直线运动。已知F的大小为100N，方向与速度v的夹角为37°，求： ⑴物体向右运动10s的过程中，拉力F对它做多少功？ ⑵拉力F对物体做功的功率是多大？ (sin370＝0.6，cos370＝0.8) 【答案】W=1600J P= 160W 功率 P = F v cosα