驾驶员危险知觉综述研究教学.pdfVIP

社会心理科学 第 卷 总第 期 年第 期 总第 页 ·应用研究· 27 131 2012 2 157 驾驶员危险知觉综述研究 刘新洋 摘 要：大量研究表明，驾驶员危险知觉和交通事故密切相关。驾驶员的这种能力对于安全驾驶和预 防事故具有很重要的意义。本研究阐述了危险知觉近几年的研究动态，包括概念，测试方 法，危险知觉机理过程。最后，文章指出，危险知觉测验可以应用于驾驶员驾照考核，并且 通过培训可以提高驾驶员危险知觉能力。 在七十年代早期，曾经流行这样一种假设： 1.危险知觉的相关概念 高的驾驶技能本身能够降低驾驶员的事故倾向。 然而，这个假设没有得到实证的支持。Williams 危险（ ），这里定义为：当你驾驶时， hazard ’ （ ）发现，驾驶技能高的驾驶员 and O Neill 1974 另一个驾驶员的无规律的行为，或者一个行人的 （一组获得赛车比赛许可的驾驶员）与匹配经验的 闯入，或者道路上不可预测的物体等。这些危险 控制组相比，在日常的公共道路上涉及更多的事 可能导致碰撞和事故的发生，避免危险是驾驶安 故，这与以前的预测相反。McPherson 和McK- 全的关键的一部分。相反，如果没有对危险做出 （ ）研发了一款摩托车操作技能测试， night 1976 适当的反应会增加驾驶风险。 该测试主要着眼于控制技能上。但是，这个测试 简单说，危险知觉就是：驾驶员能够以多么 无法区分事故摩托车组和非事故摩托车组（ Jon- 快的速度预测到危险并作出反应（如减速、刹车 ， ， ， ）。 ah Dawson and Bragg 1981 等来避免事故）。反应越快，代表觉察危险的能力 一种可能性是，事故倾向性更多的与其他方 越强。 面的因素有关。例如：驾驶风格，而不是驾驶技 危险知觉（ ）的概念，由 hazard perception 能，像超速驾驶。从交通安全方面看，除了需要 Spicer 在 1964 年首次提出。然而，根据不同形式 控制车辆的基本技能外，驾驶员的技能不再被看 的实验材料和不同的测量方法，研究者们对危险 作是一项重要的、具有区分能力的变量。但是， 知觉的定义并不统一。有些研究（ 和 Wallis Hor- 在涉及驾驶的、众多领域的特殊技能中，有一种 ， ）强调驾驶员对危险线索的觉察的快 swill 2007 与交通事故密切相关，这就是危险知觉能力 慢，而不是做出制动反应的快慢。有些研究 （ ， ； ， Pelz and Krupat 1974 Horswill and McKenna （ ， ； ， ）把危险知觉被定 Scialfa 2011 Wetton 2010 ， ）。在国外，危险知觉一直是几 2004 for a review 义为预测前方道路危险情境的能力，这里强调的 十年内研究的热点。