齿轮泵设计步骤2016介绍.doc

第2章 液压泵的 2.1齿轮泵的设计与计算 设计齿轮泵时，应该在保证所需性能和寿命的前提下，尽可能使泵的尺寸小、重量轻、制造容易、成本低，以求技术上先进，经济上合理。因此，合理选择齿轮泵的各项参数及有关尺寸是非常关键的，设计时通常给出泵的额定压力p和排量V作为原始设计参数。现以两个齿轮基本参数相同的高压齿轮泵为例来说明其设计要点。 2.1.1齿轮泵各参数的选择原则 齿轮泵各参数的主要关系式是平均流量计算公式，即： () （2—1） () （2—2） 式中：——泵的理论流量； ——泵的实际流量； ——流量修正系数；值通常为1.05～1.15一般为13～19； 高压齿轮泵齿数一般为6～1； B——齿宽(mm)； Z——齿数； m——模数(mm)； n——转速(r/min)； ——容积效率，—般=0.85～0.95。 流量是设计参数，只要确定B、Z、m、n后泵的结构尺寸就大体确定了，然后参考有关结构进行设计，最后进行强度校验。下面来讨论如何确定B、Z、m、n这些参数。 1.确定转速n：从流量公式可知，齿轮泵的流量Q与转速n成正比，转速越高，则流量越大。但转速不能太高，因为转速太高时，油液在离心力的作用下，不能填满吸油腔的工作容积，并且对吸油腔的吸油也造成阻力，这时很容易产生气蚀现象，使泵的容积效率降低，特别是当油液粘度高时，齿轮节圆的线速度就受一定限制。在各种油液粘度下，允许最大节圆线速度见表2-1。 此外，液压泵的转速也不能太低，因为当工作压力一定时，液压泵的泄漏量也接近于一定值，它与转速的关系不大；但转速越低，流量越小，则液压泵的泄漏量与输油量的相对比值将越大，也就是液压泵的容积效率越低。当转速低至液压泵的理论流量和泄漏量相等时，则液压泵就不能出油。最低节圆圆周速度可按下列经验公式确定： （） （2—3） 式中：——液压泵的工作压力(bar)； —— 油液在50℃时的恩氏粘度。 当齿轮泵的转速低于200～300 r/min时，泵已不能正常工作了。若齿轮泵采用交流电动机拖动，转速一般为：750 r/min、1000 r/min 、1500 r/min，在航空上用到3000 r/min或更高。 表2-1 齿轮泵齿轮节圆极限速度和油的粘度关系 油的运动粘度 12 45 75 152 300 530 760 齿轮节圆极限线速度 5 4 3.7 3 2.2 1.6 1.25 。对于低压齿轮泵，。这里为齿轮模数。泵的工作压力越高，上述系数应取得越小。 4.确定齿轮模数：对于低压齿轮泵来说，确定模数主要不是从强度方面着眼，而是从泵的流量、压力脉动、噪声以及结构尺寸大小等方面考虑。 从流量公式(2—1)可以看出，模数越大，泵的流量就越大。并且当齿轮节圆直径一定时，对流量来讲，增大模数比增加齿数有利。因此为了减小泵的体积，希望在可能的条件下尽量增大模数，减少齿数。但齿数太少将使液压泵的流量及压力脉动增加，因此模数选择要适当。模数的粗略估算可用下面的经验公式： （mm） （2—4） 式中：Q——泵的实际流量()。 上述计算公式中，假定；容积效率；当这些参数不在此范围内时，系数值也要变化。 目前中低压齿轮泵所用的模数值如表2-2所示。 表2-2 中低压齿轮泵的模数值 Q (L/min) m (mm) 4 6 10 1.5～2 12 25 32 2.5～3 40 50 63 3.5～4 80 100 125 4.5～5 （）(2—5) 当齿顶高等于模数 (即齿顶高系数)的标准齿轮，其 ，， 式中：——齿顶圆半径； ——节圆半径； ——齿轮基节； 将上式代入流量公式得 （） (2—6) 式中：——标准压力角，。 令B=Km，经整理后得 （mm） (2—7) 式中：——泵的理论流量，()； n——泵的转速，(r/min)； K——齿宽系数，对于低压齿轮泵K=6～10，对于高压齿轮泵K=3～6； Z——齿数，Z=6～19。 对于齿数Z13的齿轮泵，齿形须修正，其模数的精确计算公式为： （mm） （2—8） 2.1.2齿轮泵的设计步骤 齿轮泵的流量、压力为已知的设计参数。 1.确定泵的理论流量为 （2—9） 式中：——泵的