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第 卷 第 期 电力机车与城轨车辆
29 4 Vol. 29 No. 4
年 月 日 Electric Locomotiues Mass Transit Vehicles 9
2006 7 20 Jul. 20th 2006
! 综述 评论 !
列
车 现 株
洲
控 状 电
力
制 与 机
车
研
网 发 ! 究
所
络 展 # 湖
南
技 趋 株
洲
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张元林O 男 高级工程师 年毕业于华东交通大学电力牵引与传动控制专
1968- 9 9 91990
业9长期从事列车通信与控制技术的研究和产品开发工作0
介绍了 9 9 和 等主要列车控制网络技术的开发与应用现状 结合9 列车通
摘 要: IEC TCN WorldFI LonWorks CAN IEC
信网络标准的最新动向 指出列车控制网络技术的发展趋势9 0
关键词: 列车控制e控制网络e标准e应用e技术现状e发展趋势
+ O
中图分类号:U285.21 1 文献标识码: A 文章编号: 1672-1187 2006 04-0001-04
控制网络技术的发展趋势0
0 引言
1 列车控制网络技术的应用现状
控制网络技术作为现代列车的关键技术 在世界范9
围内得到了越来越广泛的应用 目前 世界上主要列车电0 9 由于铁路运输在世界上不同地区和国家的特点和竞
气部件供应商都推出了基于网络的控制系统 比如9 争程度不同9 不同的国家或地区的列车控制网络技术采
R
Siemens 的SIBAS 32 铁路自动化系统\AdtranZ 公司 现O 用了不同的技术开发路线和模式0
已被Bombardier 公司收购 的 MITRAC R 列车通信和控 欧洲的铁路运输市场竞争较为充分 用户对机车车9
制系统\Alstom 公司的A- GATE R 控制系统以及日本三
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