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建设第三方物流企业可行性研究报告 一、前言 现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业，是一个生产性的服务行业，加快发展现代物流业，建设现代物流公司，对提速××市工业化、农业产业化和城镇化进程，推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣具有重大的现实意义。 就发展物流业来说，××市在资源上有很大的潜力，2010年，××GDP为××亿元，占全国总量的11%。××经济总量大，外向型经济发达，工业产品中60%～70%销往外省和国外，外贸进出口总额占全国的40%。轻工、家电、医药、建材、电子信息等产品优势比较明显。 本项目将策划一个运用全新现代服务业力信息理念和现代信息技术，集现代仓储、多式联运、包装、装卸、流通加工、配送、信息处理及商品展示、交易于一体的新兴现代物流公司。 二、项目背景 （一）我国物流产业形势与发展趋势 中国物流业经过近几年的发展，已经具备了相当规模，但是从总体上还不能适应经济发展的需要，与世界先进水平尚有很大的差距，从以下方面可以看到中国物流业发展的形势与发展趋势： 1、2004年国家发改委等九部委出台《关于促进我国现代物流发展的意见》，要求由国家发改委牵头，商务部等13个政府部门和中国物流与采购联合会等，组成了“全国现代物流工作部际联席会议”，此举标志着我国推动物流发展的综合协调机制在中央政府层面开始形成； 2、国家“十二五”规划中，明确提出要加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，大力发展第三方物流，推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展，推广现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平； 3、发展现代物流已列入国务院有关部委的工作日程； 4、国内许多省市已制定了城市物流发展专项规划纲要； 6、国内第三方物流企业迅速崛起，但总体来讲还比较弱小，商品流通真正委托第三方物流的现代流通方式比例还很小； 7、“十一五”时期，我国进出口总额位居世界第二位，利用外资水平提升，境外投资明显加快，我国国际地位和影响力显著提高，推动现代物流产业发展再上新台阶。 （二）××市物流业发展现状 “十一五”以来，××市工业化步伐加快，工业发展进入快车道，支柱产业和工业园成为主要增长极，带动消费品市场需求旺盛，对外贸易高速发展，农业产业化水平不断提高，推动了我市物流业进入新的发展时期。 按照市委市政府提出的“十二五”发展思路和目标，“十二五”期间，地区GDP年均增长15%左右，整个××经济持续快速发展，形成了强大的综合物流需求，这是发展现代物流最根本的内驱力。 虽然××市物流业需求大，发展迅速，但受规模和管理影响，主要存在问题有： 1、现有配送中心功能单一，运作水平低 2、交通运输业发展仍然赶不上社会和经济发展的需求 3、物流市场主体缺位，尤其是第三方物流企业少 三、项目建设的必要性 （一）是促进××市经济持续发展的需要 现代物流被称为继物质和人力资源之后可供发展的“第三利润源”。发达国家的统计资料表明，现代物流业对国民经济的增长发挥支持和带动作用。日本从八十年代到九十年代，以物流业营业收入计算，物流业增长2.6个百分点会使日本国民经济总量增长1.0个百分点； （二）是调整和优化产业结构的需要 根据产业结构发展演进规律，产业结构合理化是以第三产业的发展水平来衡量的。项目的建设和发展将对地方第三产业的发展起到积极的促进作用，其整体优势和规模效益将进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚，以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游业等多种产业的发展，这些产业都是第三产业发展的新的增长点，是第三产业重要的组成部分。从这个角度来说，项目建设有利于优化城市产业结构。 （三）是实施“五大战略”的重要举措 ××市在“十二五”规划中围绕建设“幸福城市”这一核心，提出大力实施“××、××、××、××、××”五大战略。项目的建设，将有利地推动“五大战略”的实施。 1、是实施“××”战略必然趋势 2、有利于提升产业集聚发展能力，是推动产业转移园区实现新跨越的有力支撑 现代物流运作强调服务企业要向它的上游和下游寻求服务对象，并同它们建立起战略伙伴协作关系，形成跨行业的、优势互补的联合与协作，增加供应链的竞争力。因此，作为提供物流服务的第三方企业，要同它的上游（比如制造业企业）和下游（比如销售业企业），建立起紧密联系的战略伙伴关系，使生产企业、销售企业与物流服务企业一起，为地方经济产业拓展、提升和高度集聚提供强有力的支撑。 3、是实施××××战略的重要举措 4、是建设协调发展的绿色生态城市的需要 现代物流产业投资小、耗能低，是绿色环保产业。第三方物流企业应用先进物流技术与高效的物流管理，加快货物周转，能有效缓解城市道路、中转站、码头周边交通拥堵、作业困难等压力，控制了各种运输工具等流动源污染。 （四）是招商引资，营造良好投资环境的必要条件 （五）有