我国汇率对我国进进出口价格汇率传递的实证分析1123改.docVIP

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我国汇率对我国进进出口价格汇率传递的实证分析1123改

我国汇率对我国进出口价格汇率传递的实证分析 摘要 ,汽车是汽车的发展集中度高,,,集中低端市场汇率对汽车进出口的价格,汽车进出口,汽车发展的瓶颈。汇率不完全的发展历史,利润最大化购买国平价,协整误差,,人民币汇率对进出口汽车价格的系数不完全, 关键词:汇率不完全传递名义有效汇率 一、引言 汇率的价格是指汇率对进出口价格国内物价水平的影响。汇率国内,汇率收支平衡中的项目,,汇率对中央银行货币汇率的经济政策。人民币汇率的发展,人民币在9年双轨汇率并轨,贬值的,是进出口就业的考虑方面,,2004年开始人民币升值的综合压力,美国人民币升值,,人民币汇率改革,汇率弹性。,,人民币汇率对的进出口价格可能的重大。 二、文献综述 对汇率传的理论汇率对进口价格不完全的分析微观层次和宏观层次的原因。以前,的汇率理论弹性分析法、吸收分析法、货币主义等是宏观层面分析汇率价格的是从微观层面汇率的不完全传递。Krugman通过研究指出二十世纪八十年代初美国的进口传递的0.65,而且发表了“看市定价——在不完全竞争市场,差别定价。Dornbusch认为商品不完全替代性是汇率不完全传递的之一,。,MarstonKnetter对此进行了分析研究,创建了计量。对汇率传递理论的人民币汇率对价格物价水平的。倪克勒在人民币汇率的传递杠杆。毕玉江朱钟棣不完全竞争市场对人民币对商品价格的传递进行了。陈学彬、李世刚芦东HS分类对行业,并面板对进出口汇率传递率盯市进行。 三、模型和数据 引力定律描述了两个物体之间的吸引力的质量正比,物体的距离成反比。的模型为: 其中Tij的贸易额,i和GDPj分别为和j的生产总值,ij为i国j国的将模型两边取对数即转变为线性模型,最小二乘法回归分析。模型具有能优点的学者在此基础上引力模型广泛运用到国际贸易将借鉴引力模型汇率我国进出口的影响。 (一)模型的建立 模型一般需要包含三类变量,第一类是主要影响是质量变量,第三类是距离变量研究变动对于我国进出口的影响,因此可选取汇率作为主要影响变量。而言,的GDP越高,需求越大,因此可选取GDP为质量变量,人口为距离变量。本文如下模型: 为t期汽车进出口价格为t期人民币有效汇率,我国GDP为t期贸易伙伴GDP,我国总数为t期我国贸易伙伴总数 (二)数据的选取 样本可获得的考虑,本文选取2005年到2014年样本区间,样本分析。p单位值来平均价格,即额比量,汽车进出口中经网,各国的价格。e的有效汇率来。GDPPOP从世界银行中。 汇率并未完全放开,汇率在小幅度范围内波动,且的量纲不,相差较大。进行回归前需要消除变量量纲的影响使模型回归结果显着,保证数据的变化幅度够大。的方法有min-max、z-score、Decimal scaling位标准化、Logistic模式、模糊量化模型等。方法将数据线性变换为0,1]的数,显然这类方法使得数据变化幅度较小,本文分析。Logistic模式、模糊量化模型方法是对数据的非线性变换只适用特殊模型。将采用Decimal scaling位标准化,该方法不仅可以消除数据量纲的影响,还可以控制数据变化范围。x为原始值,’=x/(10*j),j为满足的最小整数。通过选择可以控制变量的取值范围。 变量检验数据采用的是时间序列数据,在计量的时候,对数据进行平稳性检验避免伪回归变量做单位根的。ADF检测方式。表3.1所示。 表3.1 变量的ADF单位根检验 原变量的ADF检验 一阶差分后的ADF检验 t值 P值 t值 P值 中国汽车进口价格 -2.67853 0.114 -3.16953 0.0611 中国汽车口价格 -4.75068 0.0065 -3.01589 0.0803 中国总值GDP1 0.9906 -2.70697 0.1135 中国有效汇率 -2.19486 0.2193 -3.2696 0.0588 中国人口POP1 0.9993 -0.11938 0.2243 其他国家总值2 -1.19936 0.6236 -3.38265 0.0513 其他国家人口POP2 0.9544 -2.71829 0.1118 通过上表3.1的分析发现,中国汽车价格外,其他变量的ADF都单位根阶的变量原变量自然对数,一阶差分,协整关系,说明各变量之间长期稳定关系可以进行回归分析。 分析 Eviews对模型进行回归模型因变量进口价格模型2因变量为汽车出口价格。 模型1 模型2 系数 T值 P值 系数 T值 P值 e -0.76 -3.37 0.04 0.22 0.64 0.57 GDP1 -2.30 -6.89 0.01 -0.22 -0.43 0.69 GDP2 1.25 6.45 0.01 0.21 0.72

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