刘灿华：探索云梯消防车现场作业发生故障时的应急操作对策文档.docVIP

刘灿华：探索云梯消防车现场作业发生故障时的应急操作对策 发表单位：特勤中队　 　　发表日期：2014年09月15日　　浏览次数： 416　　 打印　 关闭 ?? 【摘要】本文阐述了消防部队现有云梯消防车的现状，对云梯车在救援现场作业过程中存在的问题进行了分析，并针对云梯车存在的问题总结归纳了一些改进措施。?? 【关键词】消防云梯车? 问题? 对策 ????? 一、引言 ??????? 近年来,随着经济和城市建设的快速发展，城市规模不断扩大，高层建筑拔地而起。这在满足了人们的生产、生活需要和美化了现代化城市的同时，也给消防事业的发展带来前所未有的挑战。一方面云梯车的出现为消防部队处置高层建筑火灾，保护公民的生命和财产安全，提供了新的技术装备手段。另一方面云梯车工作高度越高，结构就越复杂，对救援现场的操作空间及方法要求提出了新的要求，笔者结合入伍20年来的灭火救援经验中发现，由于受各方面的因素的影响，云梯车在救援现场经常出现不能正常继续灭火或营救被困人员，梯架停在空中无法升、降，被营救人员困在工作斗内下不来等现象。虽然近年来国产云梯消防车的技术也越来越完善。但消防部队现有的消防车无论在数量上还是在性能上都不能够完全满足现在灭火作战与抢险救援的要求。笔者结合云梯消防车实战的应用和日常的维护保养中的一些心得，对云梯车现场作业发生故障时的应急操作及操作中应注意的问题进行讨论，希望能为大家提供一些可借鉴的经验。 ????? 二、云梯消防车常见的故障 ?????? 云梯消防车一但在火灾或事故救援现场突然发生故障，就不能正常继续灭火或营救被困人员，梯架停在空中无法升、降，被营救人员困在工作斗内下不来。以笔者所在的支队为例，2013年12月，支队特勤中队53米云梯车在进行登高救人训练时，云梯车电气系统发生故障，两名参训官兵被困在离地50米高的工作平台近4小时。此类事情在消防部队为数不少，云梯车驾驶兼操作员应掌握云梯车在突发故障时的应急操作，将云梯安全收回来是非常有必要。 ??????? 故障一：云梯车操作过程中，底盘发动机突发故障无法正常工作，总车液压系统无压力。应急操作步骤：首先按下车尾操作面板上应急泵按钮，将液压系统切换到应急泵状态，启动备用汽油机应急液压泵，然后在操作控制面板上进行正常操作，操作时应按照“缩梯-回转-降梯”的顺序进行。（备用汽油机应急液压泵主要用于底盘发动机故障时紧急情况下收梯使用，不能长时间工作） ????????故障二：云梯车操作过程中，主液压泵突发发生故障，总车液压系统无压力。应急操作步骤：首先将底盘发动机熄火，按下车尾操作面板上应急泵按钮，把液压系统切换到应急泵状态，启动备用汽油机应急液压泵，然后在操作控制面板上进行正常操作，操作时应按照“缩梯-回转-降梯”的顺序进行。 ????????故障三：操作过程中，操作运动突然停止，操作控制面板显示屏正常，操作控制面板上手柄时梯架不能伸缩、升降、回转。应急操作步骤：在操作控制面板显示屏界面上按下紧急键，输入密码“119”进入紧急操作程序，先激活伸缩油缸紧急收回程序，把伸缩梯收回，然后激活变幅油缸紧急下降程序，根据现场情况把梯架下降到适当位置。 ??????? 故障四：操作过程中，操作运动突然停止，上车断电或操作控制面板显示屏无显示。应急操作步骤：在确认主液压油泵工作正常后，（如主液压油泵不能正常工作，启动备用汽油机应急液压泵）指派一人将车尾操控箱内上下车切换手柄向里推，将液压系统压力切换到上车，操作人在上车转台操作液压阀控制手柄，操作时必须按照伸“缩梯-回转-降梯”的顺序进行。在进行紧急收车时所有的安全限制开关将不起作用，工作斗自动调平不起作用，梯架的下降和回缩操作要缓慢进行，密切观察现场情况，确保安全。梯架收后到位，将车尾操控箱内上下切换手柄向外拉，将液压系统压力切换到下车，操作人在车尾操作支腿液压阀控制手柄，按照先垂直支腿后水平支腿的顺序操作。 ??????? 故障五：操作过程中，操作控制面板显示屏正常，操作手柄个别操作没反应，例如梯架不能升降或梯架不能伸缩、不能回转等单一的动作没反应。应急操作步骤：指派一人踩住上车脚踏开关，将液压系统压力切换到上车，操作员在上车转台操作液压阀控制手柄，如果梯架不能升降就操纵升降液压阀，梯架不能伸缩就操纵伸缩液压阀。在操纵梯架的升降、伸缩时工作斗不能自动调平，可通过操作控制面板进行手动调平，确保工作斗保持水平。 ??????? 故障六：滑斗操作过程中，操作运动突然停止，不能上行也不能下滑。应急操作步骤：指派一人踩住上车脚踏开关，操作员在上车转台梯架下操作滑车液压阀控制手柄，把滑斗收回。 ??????? 故障七：滑斗操作过程中，上行正常，下滑时到一定位置就停止下滑（卡住）。卡住的部位往往是在梯臂与梯臂之间的连接处。应急操作步骤：将梯架变