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- 2017-06-25 发布于浙江
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湿陷性黄土、文物保护及降水措施
湿陷性黄土监理控制措施根据已掌握洛阳市及轨道交通1号线的相关资料结果可知,本标段内分布有全新统和上更新统冲洪积黄土状土,层厚约2.9~18.8m,下伏卵石和基岩层。 洛阳市位于盆地内,西部和北部以黄土丘陵和黄土台塬为主,黄河、洛河、伊河、清河、涧河等10余条河流自西北向东南流过,在河流阶地上形成黄土状土。土质均匀,结构性明显,发育虫孔及针状孔隙,少量白色钙质条纹及结核。在浸水和压力的作用下,具有湿陷变形的现象。一、湿陷性黄土地基常规处理方法湿陷性黄土地基处理方法众多,目前较常用的处理方法有垫层法、强夯法、挤密法、预浸水法、桩基础法等。不同处理措施的共同目的是改善湿陷性黄土的物理力学性质,消除或减小地基的湿陷量。然而不同处理措施施工条件、处理效果、工程造价及施工难易程度各异,对于具体地铁工程适用性存在差异。1. 垫层法垫层法是一种处理湿陷性黄土地基的传统方法,适用于地下水位以上的土层,可处理的湿陷性黄土层厚度为1~3m。该方法使用广泛,具有因地制宜、就地取材和施工简便等优点。垫层法是先将基础下的湿陷性黄土一部分或全部挖除,然后用素土或灰土分层夯实做成垫层,以便消除地基的部分或全部湿陷量,并可减小地基的压缩变形,提高地基承载力,可将其分为局部垫层和整片垫层。当仅要求消除基底下1~3m湿陷性黄土的湿陷量时,宜采用局部或整片土垫层进行处理;当同时要求提高垫层土的承载力或增强水稳性时,宜采用
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