B匝道桩板墙施工专项方案58.doc

弥勒市东风片区整体城镇化建设项目 （1号路、立交桥、3号路、广场工程）施工设计总承包 B匝道桩板墙施工专项方案 编制： 审核： 审批： 广西正地建设发展有限公司 2017年5月5日 一、工程概况 3 二、编制原则及编制依据 3 三、技术方案及施工部署 4 四、主要工程施工方案 8 五、安全施工技术及防护措施 21 六、质量保证措施 23 七、确保工期的措施 25 八、文明施工、环境保护保证措施 26 九、边坡治理监测及应急措施 28 十、安全应急救援预案 31 一、工程概况 1号路立交B匝道+410左侧堑顶上方有一棵10KV高压电力铁塔，路基边坡开挖后，坡顶边线距铁塔仅6米，边坡土质为硬塑性粘土，极易滑坡。为确保该高压电力铁塔的安全，根据建设单位弥勒市东风片区整体城镇化项目建设指挥部《关于东风片区整体城镇化建设项目1标工程有关问题会议纪要》（2017年4月19日）的会议精神，对该段开挖的边坡重新回填土并分层碾压密实，确保边坡稳定，原设计重力式挡土墙改为桩板式挡土墙。 二、编制原则及编制依据 1.1编制依据 1、B匝道桩板墙施工设计图纸。 2、现行的国家、省及地方施工检验规范及标准： 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2008） 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 《钢筋焊接及验收规程》 《工程测量规范》（GB50026-2007） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-2016） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） 《现浇混凝土大直径管板墙复合地基技术规程JGJ/T213-2010 结合公司多年的施工实践、配套设备、施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力以及历年施工类似工程所获得的丰富经验。 1.2编制原则 (1) 遵循设计文件的原则； (2) 遵循“安全第一、预防为主”的原则； (3) 遵循高质量高标准的原则； (4) 遵循施工生产与环境保护同步规划、同步施工、同步投入使用的原则。 三、技术方案及施工部署 1、技术方案 1）高压铁塔周围开挖的边坡重新运土回填并分层碾压密实，稳固边坡同时做为抗滑桩的施工平台，回填工程量长度约40米，宽度10米，高8米。 2）坡顶做C20混凝土截水沟，防止暴雨冲刷边坡，导致滑坡。 3）在一级边坡坡脚布置一排抗滑桩共7根，桩身采用圆截面，直径为1.5米，桩长16米，桩间距3.5米，抗滑桩采用C30混凝土浇筑，施工为旋钻挖机开挖。 4）桩顶以下8米桩间植筋挂挡土板，挡土板与抗滑桩采用植入钢筋固定，挡土板采用C25混凝土现浇。挡土板后与开挖工作面之间的空隙用砂砾石填充，厚度50cm作为反滤层以便渗水。 5）在Z1、Z7抗滑桩后设端墙，防止土质边坡侧向滑移。端墙厚度1米，墙面直立，采用C25混凝土现浇，通过锚杆将端墙与墙后岩土体连接。锚杆直径110mm，下倾20°，锚杆采用25螺纹钢筋制作，锚杆孔灌注M30砂浆，端墙底部开挖土质台阶，宽度不小于1米。 6）挡土板施工采用逆作法，分层开挖后浇筑，每层砼浇筑完成后，开挖回填的土方。 具体工程量以现场签证及设计图纸为准。 2、总体施工施工准备→→回填碾压→测量放样→→抗滑桩钢筋制作及砼浇筑→分级开挖桩前岩土体→桩体植入钢筋→现浇挡土板、两端挡墙锚杆施工→继续向下及两端开挖边坡→桩体植入钢筋→现浇挡土板、两端挡墙锚杆施工→循环施工至底层挡土板→→现浇端墙→土方挖运。 3、施工部署 3.1现场平面布置 本段施工场地狭窄，所投入的施工机械设备较多，整体布局的合理性直接影响着施工进度。 土方回填含2台挖掘机、1台推土机、1台装载机、1台压路机、4张自卸汽车，待土方回填完成后留1台挖机，其余设备暂时退场，待桩板墙施工完成后，再次进场，清除土方。 回填平台上安置旋挖钻机1台，施工7棵抗滑桩成孔。1台80吨吊车吊装钢筋笼，临时钢筋加工厂位于BK0+450道路右侧，约200m2，布置钢筋加工设备1套，1500KW发电机1台。 抗滑桩钻孔完成后，旋挖钻机退场。 3.2技术准备 组织施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，做好技术交底及安全交底，各类施工用资料表格准备齐全。 施工前需要掌握有关资料： （1）施工场地的工程地质及有关的水文地质资料； （2）设计图纸和技术要求，特别对板墙位图、柱结构图，应详细阅读理解清楚，有不明确的及时提出； （3）现场地形图、管线图、测量基准点资料； （4）施工中所有有关报表、规范、技术书及以往工作经验资料等； 在技术准备过程中要充分理解设计意图，有分歧意见的在技术交底会议上明确提出来，并通过书面形式确定。 （5）在开