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供电部分 停泵? ? （1） 离心泵停泵应先关闭出口阀，以防逆止阀失灵致使出水管压力水倒灌进泵内，引起叶轮反转，造成泵损坏。 首先看看定义的不同：?? 离心泵工作时，在叶轮中心区域产生真空形成低压而将液体吸上。如果形成的低压很低，则离心泵的吸上能力越强，表现为吸上高度越高。但是，真空区压强太低，以致于低于体的饱和蒸汽压，则被吸上的液体在真空区发生大量汽化产生气泡。含气泡的液体挤入高压区后急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空，周围的液体就以极高的速度流向气泡中心，瞬间产生了极大的局部冲击力，造成对叶轮和泵壳的冲击，使材料手到破坏。把泵内气泡的形成和破裂而使叶轮材料受到破坏的过程，称为气蚀现象。 离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体，这样虽启动离心泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。这表示离心泵无自吸能力，所以离心另在启动前必须向泵内灌满被输送的液体。当然若将离心泵的吸入口置于被输送液体的液面之下，液体会自动流入泵内，这是一种特殊情况。离心泵吸入管路装有底阀，以防止启动前灌入的液体从泵内流出，滤网可以阻拦液体中的固体吸入而堵塞管道和泵壳排出管路中装有的调节阀是供开泵停泵和调节流量时使用。 从造成汽蚀和气缚的原因不同来看：气缚是泵体内有空气，一般发生在泵启动的时候，主要表现在泵体内的空气没排净；而汽蚀是由于液体在一定的温度下达到了它的汽化压力，可见和输送介质，工况有密切的关系． 造成汽蚀的主要原因有：　　　　　　 １．进口管路阻力过大或者管路过细； ２．输送介质温度过高； ３．流量过大，也就是说出口阀门开的太大； ４．安装高度过高，影响泵的吸液量； ５．选型问题，包括泵的选型，泵材质的选型等． 解决办法：１．清理进口管路的异物使进口畅通，或者增加管径的大小； ２．降低输送介质的温度； ３．减小流量； ４．降低安装高度； ５．重新选泵，或者对泵的某些部件进行改进，比如选用耐汽蚀材料等等． 气缚是由于泵体内存在空气，是由于没有使泵体内灌满液体或者液体内所夹带的气体过多所造成的． 使泵体内灌满液体或者在进口增加一缓冲罐就可以解决 常见故障及维修：由于矿井条件及底下水的成分，造成了矿井排水设备的故障频发，及时地判断出故障原因和处理故障，可以有效提高设备高效、可靠的运行。 以下是泵的部分常见故障原因及排除方法，并非全部。实践中遇到故障，应实际分析，遵循先外后里的原则，切莫盲目操作以防造成重大损失！ 1.　泵不吸水或压力表及真空表无压力或压力不稳、指针剧烈跳动 原因分析： 1）未灌满引水，对于自吸能力较差的离心泵，当泵高于排水面时，需要灌满引水才能够形成连续排水。另外当吸水高度过大时，泵就不上水，压力表及真空表就无压力了。 2）吸水管或压力表及真空表连接处漏气，漏气使泵腔内进空气，导致泵不上水或上水压力不稳，指针剧烈跳动；进气阀堵塞或吸水管路阻力过大，致使进水流量过小或没有流量，也会造成以上故障的发生。 ２．启动后，泵压过高，电流超过额定值 原因分析： １）排水管堵塞或排水阀门未打开 2）冬季管道内冻结，使得液体流不动 3）排水管口径小于泵出口管径，或者是出口位置弯道过多，使得出口阻力增大故障排除：清理堵塞的管道，打开未开的流程阀，使管路畅通；清理管道内冰冻，做好管道的保温；选择合适的排水管管径，减少排水管路中的管道，尽量减少排水管路阻力。 3.　泵消耗功率过大、泵震动、噪音大、零部件发热、流量和扬程降低 原因分析： 1）泵轴或叶轮损坏，泵轴或叶轮与固定部分摩擦增加，轴承损坏等造成旋转不灵活或卡死。 2）填料压的太紧，电动机与泵轴不同心，泵流量增大。 3）基础薄弱，地脚螺栓松动，汽蚀现象，轴承润滑油脂不足或过多，油品不对。 4）密封环等其他密封件的损坏，造成进水腔和出水腔的联通或漏气。 5）转速不足，欠电压等造成流量和扬程降低。 一、概述 二、矿井排水系统结构框图及其主要设备 1.系统框图及工作原理 2.水仓、管路的数量及布置 3.水泵—离心泵、真空泵、射流泵 4.电机—增安型三相异步电动机 5.传感器部分 三、主控制回路—plc控制 四、水泵的启动 运行 停止及故障检修 煤矿生产过程中，由大气降水、地表水、断层水、含水层水和采空区水形成的地下水流入巷道和工作面，形成矿井水。不管是从矿井水的合理排放再利用方面，还是其本身具有的安全隐患方面考虑，都需要把矿井水及时有效地排出矿井。据统计，每开采1吨煤就要排出2～7吨的矿井水，井下排水设备所配备的电机功率也从几千瓦到上千千瓦，排水系统的用电量一般可占到煤矿生产的2