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湖南省长沙市岳麓区禾洲大桥(鹅洲村)项目-目录》
目 录
前 言 I
1 总论 1
1.1 项目由来 1
1.2 编制依据 1
1.3 评价标准 5
1.4 环境影响因素识别 6
1.5 评价重点、评价方法与评价时段 8
1.6 评价工作等级与评价范围 9
1.7 环境保护目标 10
2 工程概况 14
2.1 项目基本情况 14
2.2 鹅洲村渡口概况 14
2.3 地理位置与路线走向 15
2.4 建设内容及规模 15
2.5 工程设计方案 17
2.6 征地拆迁 20
2.7 土石方平衡 21
2.8 交通量预测 23
2.9 工程施工 23
2.10 资金筹措 27
2.11 施工工期 27
3 工程分析 28
3.1 项目组成及主要环境影响 28
3.2 施工期主要污染源分析 30
3.3 运营期主要污染源分析 34
3.4 社会环境影响 38
4 区域概况 39
4.1 自然环境概况 39
4.2 社会环境概况 43
5 环境质量现状调查与评价 49
5.1 环境空气质量现状监测与评价 49
5.2 水环境质量现状监测与评价 49
5.3 底泥环境现状调查与评价 52
5.4 声环境质量现状监测与评价 53
5.5 生态现状调查与评价 55
5.6 社会环境现状调查 58
6 环境影响分析 60
6.1 生态环境影响分析 60
6.2 大气环境影响分析 63
6.3 噪声环境影响分析 66
6.4 水环境影响分析 72
6.5 固体废物环境影响分析 76
6.6 社会影响分析 76
7 风险分析 80
7.1 风险识别 80
7.2 风险评价等级及评价范围 81
7.3 危险货物运输车辆交通事故概率计算 81
7.4 水污染事故影响分析 82
7.5 预防措施及应急预案 85
7.6 小结 88
8 污染防治措施及可行性论证 89
8.1 设计期的环境保护措施 89
8.2 施工期污染物防治措施及建议 90
8.3 运营期环保措施及建议 98
9 水土保持 102
9.1 项目所在地水土流失情况 102
9.2 水土流失成因 102
9.3 水土流失危害 102
9.4 水土保持措施 103
9.5 水土保持结论 106
10 线路方案比选和项目建设可行性分析 108
10.1 线路方案比选 108
10.2 项目建设可行性分析 110
10.3 项目选线合理性分析 111
10.4 施工场地选址合理性分析 111
10.5 与《湖南省湘江保护条例》符合性分析 111
10.6 环境制约因素分析 112
10.7 项目建设必要性 112
11 环境保护管理与环境监测计划 114
11.1 环境保护管理 114
11.2 环境监测计划和要求 116
11.3 环境监理计划 117
11.4 “三同时”竣工验收 120
12 环境经济损益分析 121
12.1 社会经济效益损失分析 121
12.2 生态效益经济损失分析 121
12.3 社会影响损益分析 122
12.4 环境影响损益分析 123
12.5 环保投资估算及其效益简析 124
13 结论与建议 126
13.1 结论 126
13.2 要求与建议 129
附件:
环境影响评价委托书
岳麓区交通运输局事业单位法人证书
3、长沙市岳麓区发展和改革局关于鹅洲渡口渡改桥项目建设立项的批复
4、
5、环境现状监测质量保证单
6、项目可行性研究报告审查各部门会议意见
附图:
1、项目区域地理位置图
2、项目走向、监测点位及环境保护目标示意图
3、项目区域骨干道路网规划图
4、项目区域水环境功能区划图
5、项目周边环境示意图
6、项目桥位平面图、桥型布置图
附表:
1、建设项目环境保护审批登记表
前 言
鹅洲村位于长沙市岳麓区坪塘街道最南端,地处湘江之中的一个江心沙洲,与长沙县和湘潭县交界,紧邻九华工业园。距离长沙主城区仅10km,湘潭主城区25km。全村土地总面积1.25km2,辖4个村民小组,截止2014年底,村民共计约560人。拟建项目是鹅洲村对外出行的重要通道,目前整个鹅洲村对外出行仅能依靠东岸和西岸的两个渡口,且渡口仅能通行自行车、摩托车和行人,给鹅洲村居民的日常出行和发展带来较大限制。鹅洲村渡口码头设施不完备,渡船结构简单,救生设备有限,渡工年龄偏大,存有很大的安全隐患,而且碰到刮风下雨等恶劣天气,河道两岸的交通就必须中断,给鹅洲村人民群众的生产、生活带来极大不便,严重制约了当地的经济发展。本项目起点接现状滨江大道,终点接鹅洲村规划道路。通过与滨江大道的衔接,实现鹅洲村向西与湘潭市及周边区域的连接,改善了鹅洲村仅能依靠渡口出行的现状,增强了区域的通行能力,从而适应未来将鹅洲岛打造成现代生态度假区及青少年户外运动营地的需要。为尽早结束两岸的人渡历史,改善现有交通状况和投资环境,
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