基于MatlabSimulink环境四轮驱动.PDFVIP

新能源汽车 基于 M atlab / Simu link环境四轮驱动 混合动力汽车建模与仿真 ( ) 马竞展 　左曙光 　何志生 　 同济大学 【摘要 】　介绍了电动汽车的建模和仿真技术 ,应用 M atlab / Sim u link 软件建立了四轮驱动混合动力汽车 的仿真模型 ,基于标准道路行驶循环分析了整车经济性能和排放性能 。 【主题词 】　电动汽车 　混合动力 　仿真模型 者多个领域的性能 ,如燃油经济性 、排放特性 、加 1　前言 速性能、爬坡性能 。 最著名最先进的混合动力汽车软件是美国国 能源危机和环境污染是当前汽车工业面临的 家可回收能源实验室开发的 ADV ISOR ,它基 M at 两大主要压力 。汽车是油耗大户 ,又是重要的污 lab / Sim u link 的可视化模块示意图编程环境 ,具有 染源 。国内汽车产品水平与国外差距很大 ,使汽 很大的灵活性 ,可以对任何类型的混合动力电动 车工业面临的压力更大 。 汽车或内燃机汽车进行建模 。其它还开发出许多 上个世纪以来世界各国和各大汽车公司以及 混合动力汽车仿真软件 。这些软件的仿真都是首 国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清 先计算满足驱动循环要求的功率 ,然后利用各部 洁节能汽车 ,混合动力系统已经被证明是现阶段 件的传动效率计算出总线输出功率 。同时具有绘 最切实可行的清洁汽车技术 。仿真一直是汽车开 制输出数据图表或存储仿真中每一时间步长数据 发中的一个重要环节 ,通过合理有效的仿真可以 的功能 。 加快汽车开发进度 ,节约开发成本 。伴随着混合 混合动力系统属于既有连续环节又有时间离 动力技术的发展 ,其建模和仿真技术也在飞速发 散环节的 “采样控制系统 ”,模拟和分析其复杂行 展 。 为的核心是建立其动态和非线性的仿真模型 。由 2　混合动力车的建模仿真技术 于混合动力系统本身的复杂性 ,必须按 目标和研 究对象的不同建立仿真模型 , 以兼顾结果的准确 混合动力 电动汽车仿真的研究是伴随着 19 性和仿真效率 。 世纪 60年代几种样车的发展而出现的。随着计 目前对混合动力电动汽车的仿真有后向仿真 算机技术的飞速发展 ,计算机仿真已经是混合动 和前向仿真两种基本方法 。后向仿真模型以目标 ( ) 力汽车设计开发的有力辅助工具 ,仿真分析有利 车速 如标准行驶循环试验工况 为输入 ,计算驱 于深入理解混合动力系统的工作过程