2015-国际货物买卖法.ppt

一方面，在合同成立以后，自合同履行期到来到出卖人实际交付货物之前，标的物始终处于出卖人的占有之下，出卖人在一定程度上能够控制标的物，维持标的物的安全。在标的物毁损灭失之后，是否完全是因为不可归责于双方的事由所产生的，买受人对此是难以判断的，也是难以举证的。所以，要求买受人全部承担风险的损失，确实对买受人不合理。 另一方面，因为合同只是在当事人之间发生的，他人很难了解合同的生效时间，因此对第三人来说，很难从合同成立和生效时间上判断所有权的移转。 出卖人在交付货物之前，仍然占有标的物，其对标的物享有一种利益，但却不承担任何风险，这显然也没有体现权利义务一致性的原则。所以，这种理论更有利于卖方而不利于买方。 四.货物所有权与风险的转移 交货时间决定说 即以交货时间来决定风险转移的时间。美国、联邦德国、奥地利以及斯堪的纳维亚各国的法律都属于这一类。 该说认为风险转移极为重要，应公平合理解决。标的物交付是一个很现实的问题，而所有权转移同标的物交付相比较，则是一个比较抽象的问题。 该说主张应当把所有权转移同风险转移区别开来，原则上应以交货时间来确定风险转移的时间，而不论所有权是否已经转移。 四.货物所有权与风险的转移 交付主义特有的理论基础和优势在于： 1、所有权转移与风险转移的可分性 2、风险控制的有效激励制度 3、风险与利益的