第一章.燃气热泵(GHP)系统热泵运行时的数值模拟研究.PDF

维普资讯 2008年第36卷第05期 流 体 机 械 63 文章编号 ：2008)o4—0063—05 燃气热泵 (GHP)系统热泵运行时的数值模拟研究 李 玉，黄 冲，何世辉 ，冯 自平 (中国科学院广州能源研究所，广东广州 510640) 摘 要： 通过建立天然气发动机驱动热泵系统的数学模型，研究了供热工况下，点火提前角、压缩比、过量空气系数、发 动机转速等参数对天然气发动机及整个热泵系统运行性能的影响，为天然气发动机的优化设计提供一定的理论依据 ，并 且预测了燃气热泵的性能，证明了该系统具有较好的部分负荷特性。 关键词：燃气热泵；点火提前角；过量空气系数 ；压缩比；数值模拟 中图分类号： TH43；TU995 文献标识码： A StudyonSimulation ofNaturalGasEngine-ddven HeatPump in Heating Conditions LIYu，HUANG Chong，HEShi—hui，FENG Zi—ping (ChineseAcademyofSciencesGuangzhouInstituteofEnergyConversion，Guangzhou510640，China) Abstract： Throughestablishingthenumericalmodelofnaturalgasengine—drivenheatpumpsystem ，theruntimecharacteristics of naturalgasengineandheatpumpinheatingconditionsareanalyzedbychangingtheadvanceignitionangle，excessairratio， compressionratio，andenginespeed．Itcanprovidethetheorybasesfortheoptimizationof natural gasengine，andforecastthe entireperformanceofthegasengine—drivenheatpumpsystem．ItisindicatedthatGHPhasgoodpartialloadcharacteristic． Keywords： GHP；advanceignitionangle；excessairratio；compressionratio；simulation 1 前言 低了研究费用，节省人力物力，缩短了开发周期， 而且能加速数据处理，使系统的结构参数和性能 燃气热泵(GHP)是采用天然气发动机直接带 参数达到优化 。 动压缩机的空调系统。根据国家能源结构的调 整，能源发展 日趋高效节能无污染的方 向，大力提 2 燃气热泵的模型建立 倡发展天然气产业。燃气热泵直接采用天然气作 为一次能源 ，相 比一般气体燃料，可减少温室气体 燃气热泵的热力学模拟计算模型 由两个部分 CO，排放量 30％～50％；同时，由于没有输送 电的 构成，即发动机模型和热泵模型。具体的建模方 损失 ，按我 国绝大部分地区的天然气价格来计算 ， 法是，分别建立燃气发动机和热泵部分的数学模 燃气热泵的运行费用低于普通电空调 。 型，然后将两个子模型通过传动系耦合在一起，形 采用计算机仿真代替样机实验研究燃气热泵 成一个可 以预测燃气热泵装置运行性能的系统模 的运行性能和优化匹配，有利于人们更加清晰地 型。从仿真的角度来看，发动机模型最复杂，其性 认识到系统的特性，从而为产品设计和实用化奠 能优劣对整个装置的影响最大。 定基础 。 2．1 天然气发动机 的数值模拟计算… 本文 以国内某公司研发的 KMR一280W／ 2．1．1 天然气发动机的基本参数 322A型燃气热泵为例，采用matlab