上海大型居住区案例借鉴-20130802.ppt

案例借鉴(5)——浦东沪通铁路惠南站大型居住社区 案例借鉴(5)——浦东沪通铁路惠南站大型居住社区 浦东新区沪通铁路惠南站大型居住社区位于浦东惠南镇东南部，规划轨道交通16号线在基地北侧、东侧设有站点。规划区西侧为惠南镇中心城，南邻生态控制区，东接物流商贸片区，东北为科教园区，并通过沪南公路与产业片区联系。 ? 规划结构 形成“一核、两点、两轴、三片区”的规划结构?　　“一核”：惠园路两侧公共中心?　　“两点”：两处社区中心?　　“两轴”：公共活动轴、地区发展轴?　　“三片区”：三大功能片区 发展规模 用地规模：规划总用地面积284.03公顷,其中城市建设用地261.54公顷。?　　建筑规模：规划总建筑量约264.29万平方米，其中住宅建筑量205.78万平方米（新增住宅建筑量约140.16万平方米），其中新增农民动迁房27.76万平方米，保障性住房76.73万平方米，普通商品房35.67万平方米，新增保障性住房与普通商品房面积比例大于2:1。公共服务设施及社区配套设施总建筑量约为58.51万平方米。?　　人口规模：规划区居住人口约为7.05万人。 ? 案例借鉴(5)——浦东沪通铁路惠南站大型居住社区 土地使用规划 规划总用地面积284.03公顷，其中城市建设用地261.54公顷。?　　规划居住用地153.53公顷，占总建设用地的58.70%。其中住宅组团用地123.84公顷，配套社区服务设施用地7.68公顷，配套基础教育设施用地22.01公顷。?　　规划公共设施用地17.02公顷，占总建设用地的 6.51%。?　　规划绿地37.17公顷，占总建设用地的14.21%。?　　规划市政公用设施用地1.39公顷，占总建设用地的0.53%。?　　规划道路广场用地52.43公顷，占总建设用地的20.05%。 ? 案例借鉴(5)——浦东沪通铁路惠南站大型居住社区 道路系统规划 规划范围内由2条主干路、6条城市次干路和11条城市支路等城市道路组成了交通可达性良好的道路交通系统。?　　其中，由2条主干路和6条城市次干路形成区域的主要交通组织骨架，11条城市支路形成局部的交通微循环结构。 规划主干路红线宽40米，分别为沪南公路和川南奉公路；交通性次干路红线宽度32-40米，分别为南团公路、宣黄公路、观海南路和惠园路；生活性次干路红线宽度24米，分别为靖海南路与恒海路；支路红线宽度以12-、16、20米为主，强调慢行空间，提高支路的生活氛围。规划设置公交首末站三处，加油站两处。 ? ? 案例借鉴(5)——浦东沪通铁路惠南站大型居住社区 公共服务设施规划 地区级公共服务设施：在惠园路和明海路交界处设置一处居住地区级公共中心，该中心位于规划区的几何中心，可以全面照顾服务半径，便于人流、车流的进出和疏散。同时依托惠园路对外连接铁路站和规划交通站点，交通便利。内设商业金融、商务办公、行政、文化以及结合公建设施综合设置的商住混合用地。?　　社区级公共服务设施：根据规范按照7.05万人，公社是2处社区中心，从服务半径及居民生活需求上布置一定量的商业、文化、体育、医疗和福利设施。?　　基础教育设施：根据规范按照7.05万人配置，共规划高中1所，初中3所，小学3所，幼托7所。 ? 案例借鉴(6)——浦东南汇城大型社区 案例借鉴(6)——浦东南汇城大型社区 浦东南汇城大型居住社区位于上海市东南端，浦东南汇城（临港新城）中心区的西侧。规划轨道交通16号线沿临港大道设置，并在西北侧地块内设置沪城环路站。? 规划结构 规划形成“两轴四廊、六片多心”的结构 　　两轴：北区综合发展轴，南区生活联系轴。 　　四廊：四条滨水生态绿廊。 　　六片：六个居住小区。 　　多心：多个社区中心。 发展规模 用地规模：规划范围用地面积为515.39公顷。 建筑规模：规划总建筑量（不含市政）为490万平方米，住宅建筑量为435万平方米（全部为新增），其中保障性住房295万平方米，普通商品房140万平方米，保障性住房与普通商品房比例大于2：1 。 人口规模：居住人口为15万人。 案例借鉴(6)——浦东南汇城大型社区 土地使用规划 规划编制范围总用地面积515.39公顷，其中城市建设用地503.46公顷。 　　规划居住用地275.51公顷，占总建设用地的54.72%，其中住宅组团用地216.02公顷，配套社区服务设施用地15.53公顷，配套基础教育设施用地43.96公顷。 　　规划公共设施用地3.35公顷，占总建设用地的0.67%。 　　规划公共绿地49.53公顷，占总建设用地的9.84%。 　　规划市政公用设施用地1.30公顷，占总建设用地的0.26%。 　　规划道路广场用地