培养创新模式.PDF

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培养创新模式

需求导向、强化实践与定制培养的MPAcc 教育高端人才 培养创新模式 —— 北京交通大学培养经验总结 一、概况 北京交通大学会计硕士专业学位于2007 年正式成为国务院学位办批准的全 国第二批会计硕士专业学位授权点,它旨在培养掌握会计、管理基本理论,具备 坚实的专业理论基础,能够独立从事相关领域工作并胜任相关实务工作的高级会 计专门人才。截至2014 年9 月,累计招收单证在职学生557 名,双证全日制和 在职学生230 名。 在学校和经济管理学院总体长远发展目标的指导下,坚持以新思路、新视角 确定MPAcc 教育的理念与培养定位,并不断实施人才培养创新模式。经管学院现 有中国工程院院士1 人,国务院参事1 人,长江讲座教授1 人,国务院学科评议 组成员 1 人,教育部教学指导委员会委员3 人,国家级教学名师 1 人,教授51 人,副教授 84 人。MPAcc 教育依托雄厚的理工类学科基础和传统经济管理学科 的文化积淀,发挥百年学科的理论优势和交通运输、物流行业特色的实践优势, 整合会计学科优质资源,借鉴并引进世界先进的管理理念和教学管理方法,以培 养高层次、高素质、全方位的应用型高级会计专门人才为目标,创立了“需求导 向,强化实践,定制培养”的系统创新培养模式。 创建了“需求导向,联合选 拔”的招生模式;构建了“行业主导、精细化、定制化”的高端人才培养体系; 探索出“以集中实习为核心,以特色项目为载体”的创新实践教学模式;形成了 一套“严格规范、以人为本”的MPAcc 教育管理体制以及完善的MPAcc 教育支持 保障体系。 经过七年的MPAcc 教育品牌建设,我校的MPAcc 教育得到了学员和社会的统 一认可和高度评价。 二、培养特色 (一)“需求导向,联合选拔”的招生模式 1. 依托优势学科,分析企业需求,优化招生结构 北京交通大学在交通运输、物流、电力、通讯等网络型基础产业方面有着传 - 1 - 统的优势,MPAcc 教育在立足于交通运输行业及网络型产业的基础上,注重发挥 我校在物流、运输经济、企业并购重组等领域的优势,并根据MPAcc 生源特点, 实行以行业为基础的招生模式,通过分析行业需求,结合集团企业人才发展战略, 优选生源招生,组建集团行业班。自2007 年我校MPAcc 开始招生以来,与许多 行业建立了长期的行业班招生合作关系。 目前主要招生行业见下图: 图1 MPAcc 招生行业分布图 2. 企业优先推荐,校企共同评定,联合选拔学员 行业集团班的组建流程一般需经三个环节,首先集团内部下属单位向集团总 部推荐优秀人才,然后由集团总部和学校组成评委会对推荐人员进行综合评定, 最后根据评定结果和考试成绩联合选拔合适的人员参加MPAcc 教育项目的学习。 (二)“行业主导、精细化、定制化”的高端人才培养体系 我校MPAcc 项目申请和开展之初,学校和学院就明确定位了“北京交通大学 MPAcc 高端品牌”建设的战略,并在实践中探索出一条“行业主导、精细化、定 制化”的高端人才培养体系。 1.基于行业导向,定制化的培养方向 根据铁路、电信、审计、电力等行业集团班的不同需求,在职MPAcc 班的培 养方向分为交通运输与物流方向、电信会计方向、工程项目审计方向、电力会计 方向等。 2.合理的课程体系设置 课程体系是否合理对 MPAcc 学员的素质和能力提高发挥重要作用。我校 MPAcc 的课程体系由核心课、方向课、必修环节和特色课四部分组成,将理论与 实践相结合,启发思维,开拓学员的视野,使其在掌握必要文化知识的同时,具 有熟练的职业技能和适应职业变化的综合能力,以适应当前的就业市场和社会发 展的需要。 3.全覆盖、多样化的案例教学 作为面向职业的会计硕士专业学位教育,案例教学因其将理论研究与工作实 践紧密结合的特点,在教学过程中深受学生们的欢迎。我校MPAcc 教育重视案例 教学,经济管理学院专门成立案例中心,资助教师投入到案例的研发和编写工作 中,并鼓励教师积极参与MPAcc 教指委组织的优秀案例评选活动。 除自主研发MPAcc 专用案例外,

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