沥青指导书新李政国.docVIP

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沥青指导书新李政国

利用亚洲开发银行贷款项目 黑龙江省鸡西至讷河公路鸡西至拜泉段工程建设项目 沥青砼面层施工作业指导书 黑龙江省鸡西至讷河公路林泉工程建设指挥部 二○○八年四月 目 录 一、前言………………………………………………………1 二、基层………………………………………………………1 三、材料要求…………………………………………………1 (一)沥青…………………………………………………1 (二)矿料…………………………………………………2 四、热拌沥青混合料路面……………………………………6 (一)沥青混合料的组成设计……………………………6 (二)沥青混合料的拌和…………………………………7 (三)沥青混合料的运输…………………………………9 (四)沥青混合料的摊铺…………………………………9 (五)沥青混合料的压实………………………………11 (六)横接缝……………………………………………15 (七)开放交通及管理 …………………………………15 五、透层、粘层………………………………………………16 (一)透层………………………………………………16 (二)粘层………………………………………………17 六、先导段施工………………………………………………19 (一)实验前导段的目的………………………………20 (二)前导段的实施……………………………………21 七、其它………………………………………………………22 (一)桥头的处理………………………………………22 (二)中途停机处理……………………………………22 九、沥青面层施工质量控制与验收…………………………22 十、质量目标…………………………………………………28 一、前言 为确保鸡西至讷河公路林口至拜泉段沥青路面的施工质量,提高沥青路面的施工和管理水平,林泉公路建设指挥部,供各路面标施工单位及监理、检测。 、 (一)沥青 下对进场每一批一次沥青性能试验,试验内容主要包括:针入度、软化点、延度。 两面各75 两面各50 稳定度(KN) I型普通沥青混凝土 8 5 流值(0.1mm) I型普通沥青混凝土 20-40 20-45 空隙率(%) I型普通沥青混凝土 3-5 3-6 沥青饱和度(%) I型普通沥青混凝土 65-75 65-75 残留稳定度(%) I型普通沥青混凝土 80 80 残留强度(%) I型普通沥青混凝土 75 75 2.1目标配合比设计阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,符合相应的级配要求,进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各个冷料仓的供料比例、进料速度及试验采用。 2.2生产配合比阶段:对间歇式拌和机,必须从二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机控制使用,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料平衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。 2.3生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料及在各点钻取的芯样进行马歇尔试验,由此确定生产的标准配合比,标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三档的筛孔通过率接近级配的中值。 经设计确定的标准配合比在施工过程中不得变更,若变更,必须报指挥部批准。 (二)沥青混合料的拌合 1、拌和站的要求 1.1拌和站除应满足国家有关环保、消防、安全规定外,还应注意设置的地方应空旷、干燥、运输条件好。 1.2根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择矩形的平坦场地约20000m2---30000m2。 1.3根据场地的情况,材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位置,并绘制场地平面布置图。要保证各矿料应分别堆放,不得混杂,矿粉及消石灰不得受潮。 1.4根据平面布置图,提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用水稳山砂或白灰土垫层做成1.5~3.0%坡面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别

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