京城粮仓知多少（上）.docVIP

京城粮仓知多少（上） 南新仓 　　我国古代有“谷藏曰仓，米藏曰廪”的说法，“仓廪”实为粮仓的统称。农业是中国古代国家的经济命脉，历代皇帝深知年景的好坏、粮价的起落会直接影响社会秩序的安定和政权的稳固，所以十分重视仓廪的设置与管理。仓廪不仅仅是储粮的仓库，更是包括税收在内的财政体系的重要组成部分。虽为少数民族政权，但元朝统治者在迁都北京后，正式开始了对京城粮仓的建设。 　　京城粮仓的修建 　　忽必烈于1260年3月在开平宣布自己即大汗位，同年4月，蒙哥幼弟阿里不哥也在和林即大汗位。忽必烈凭借汉族地主阶级和一部分蒙古贵族的支持，1264年终于击败了阿里不哥，夺得了最高统治权。在这样的情况下，忽必烈只有控制住中原，才能坐稳汗位。至元八年（1271年），忽必烈称帝，公布《建国号诏》法令，取《易经》中“大哉乾元”之意，正式建国号大元。至元九年（1272年），在刘秉忠的规划下，在燕京旧城的东北筑新城，建设宫殿衙署，蒙语称“汗八里”，即“大汗之城”，从此元朝的政治重心完全转移到中原地区。开国后，元朝的政治制度和国家机关大半都沿袭辽、金的旧章，这其中就包括了原金中都的粮仓建置，统治者需要粮仓用以供给皇家和官吏。 　　自从忽必烈夺得汗位以后，漠北一直处于战乱的威胁之中，北方诸王的叛乱使元政府不得不在岭北和林、称海等地驻守数十万军队。另一方面，漠北的蒙古部族已逐渐改变了原来主食畜产品的习俗，对粮食的需求越来越大;但岭北地区除少数适宜耕作的区域外，大部地区沙漠连片、山岭绵亘，又加上气候寒冷，农业生产受到了极大的限制。于是，粮食供应便成了军民归心、边疆局势稳定的重要保证。 　　与此同时，元朝统治者虽然定都北京，但是统一全国的愿望还远没有实现。忽必烈决定采用南宋降将刘整的建议，先攻襄阳，浮汉水入长江，进取南宋。至元十六年（1279年），经崖山海战后，元朝消灭南宋残余势力，全面占领中国。之后，元政府又积极对外扩张，频繁的战争加大了粮草的需求量，统治者需要更多粮仓来屯粮，便于给军队供应和输送更多粮食。 　　元灭南宋后，统治者需要赏赐各封王大量财宝，加上开支繁重，财政日渐紧张。粮仓的设置与国家的税收紧密相关，是国家财政系统的一个重要组成部分，在面临财政危机的情况下，元朝统治者需要在全国设置粮仓来增加财政收入。 　　南宋以后，全国的经济重心已经完成了南移，江南地区成为了名副其实的全国“粮仓”。《元史?食货志》记载：“元都于燕，去江南极远，而百司庶府于繁，卫士编民之众，无不仰给予江南。”但是元初，汴渠已经湮废，河北永济渠也不能完全通航，故一度通过水陆联运和海运的方式来转漕东南粮草。 　　金代在中都城北开了一条闸河，下至通州接连白河，原拟引卢沟河为水源，可是卢沟河暴涨暴落，与通州高差也大，极易造成水灾，利用其他水源则难以得到保证，使闸河徒具虚名。元代则采用郭守敬的设计，由昌平引白浮、双塔等处泉水，通航条件有所改善，并改名为通惠河，这是京城运河的南线。此外，元代还有一条北线运河的坝河，和闸河情况相似，沿线有坝7处，称为阜通七坝。即由积水潭引水，东经钟楼到光熙门南出城，以下河道今天仍然存在。七坝位置也可复原，最西的千斯坝即在光熙门附近，门内街南则为占地颇广的千斯仓。 北京漕运码头遗址 　　元代不仅发展了京城附近的水运，为了取得南方的粮食供应，还修通了纵贯南北的大运河，其中一部分是利用隋代所开的旧有航道，即今天江苏淮阴以南和山东临清到河北和天津市的一段。隋时运河南北段的交汇点在洛阳以东的板渚，元代则在今临清与淮阴间取南北直线联系，开凿了惠通河与济州河，将黄河、泗水与大清河联系起来，再修会通河，将济州河与御河相连。元大都城与江南地区漕运连通，保证了粮食的供应。为了储存、转运漕运的粮食，元朝统治者在大都城渡口也大量设置粮仓，便于管理漕运。 　　京城粮仓的概况 　　元大都城除北面仅开二门外，东、南、西各开三门，内部中心为宫城，其外为皇城，再外则为大城。皇帝的祖庙叫太庙，在东侧南门（齐化门）内路北;祭祀土神、谷神的地方为社稷坛，在西侧南门（平则门）内的东北;重要衙署大都在皇城以南。元代京城粮仓大部分建在都城的东部，除基于地理方面的考虑即依水而建外，还充分考虑到粮仓必须有较高的地势，这样才能在雨季来临时使粮食不致浸水，粮仓所处的位置必须通风透气、阳光充足，才能防止粮食因潮湿而霉变。据《永乐大典》统计，元代京城官仓包括大都城内外千斯、相因等共22仓，小者有库房一二十间，大者有库房七八十间，每间可储粮2500石，主要分为太仓、常平仓、漕仓等。 　　据史籍记载，殷商有“巨桥之粟”，西周有“九谷之委积”，设“廪人掌米，仓人掌谷”。秦统一后，历朝基本均以太仓为朝廷之仓。《元史》中记载：“太仓为御廪。”统治者在太仓附近开辟小片农田用以耕种，所得之粮便存在太仓之中。在