F 汽车用压缩天然气加气站设计规范 SY0092-98 作废.pdfVIP

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F 汽车用压缩天然气加气站设计规范 SY0092-98 作废.pdf

sv0092-98 前 言 本规范是根据中国石油天然气总公司(95)中油技监字第35号文 的要求编制完成的。 本规范共有6章,内容包括:总则、术语、基本规定、加气站内的站 址选择及平面布置、加气站用设备与材料的选用、加气站的辅助生产设 施等。 经授权,由中国石油天然气总公司四川石油管理局勘察设计研究 院(四川省成都市小关庙后街28号,邮编:610017)负责本标准的具体 解释。 本标准起草单位:四川石油管理局勘察设计研究院、四川石油管理 局川中石油天然气勘探开发公司。 本标准主要起草人:章申远、李遂才、郭培林、唐光骏、林存瑛、邓浦 林、杨子浦、何莉娟、刘茂君、李仁义。 中华人民共和国石油天然气行业标准 汽车用压缩天然气加气站 sY0092-98 设 计 规 范 Designcodeforcompressednatural gasfuelingstationforvehicle 1 总则 1.0.1 为在汽车用压缩天然气加气站(以下简称加气站)设计中贯彻 国家的有关方针政策,统一技术要求,做到技术先进、经济合理、安全适 用、确保质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于工作压力不大于25MPa(表压),新建、扩建或改 建的汽车用压缩天然气固定式加气站的工程设计。 1.0.3 加气站的设计应遵照下列原则: 1安全生产、保护环境、节约能源、方便车辆加气; 2 采用先进技术,努力吸收国内外新的科技成果; 3优化设计,经全面技术、经济比较后确定合理的方案。 1.0.4 加气站的工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有 关强制性标准的规定。 2 术语 2.0.1压缩天然气 compressednaturalgas(CNG) 以甲烷((CH,)为主要组分的压缩气体燃料。 中国石油天然气总公司1998一03一17批准 1998一07一01实施 102 SY0092-98 2.0.2汽车用压缩天然气 compressednaturalgasforvehicle 用作汽车燃料的压缩天然气,其主要技术指标应符合SY/T7546 汽《车用压缩天然气》的有关规定。 2.0.3快加气 fastfilling 加气机对汽车气瓶加气的完成时间少于5min,称为快加气。一般 用于向过路汽车补充压缩夭然气燃料。 2.0.4慢加气 slowfilling 加气机对汽车气瓶加气的完成时间超过5min,称为慢加气。主要 用于夜间由站内压缩机直接向停放在车库内的车辆加气,当达到额定 压力时自动关机。 2.0.5 固定式加气站 fixedgasfillingstation 对进站汽车进行加气的一套固定装置,它包括储气瓶组、压缩机、 加气机等。 2.0.6储气瓶 gasstoragecylinder 加气站内储存压缩天然气的瓶或压力容器,其主要技术指标应符 合GB5099((钢质无缝气瓶》的有关规定。 2.0.7储气瓶组 groupgasstoragecylinder 多个储气瓶采用立式或卧式排列组合,并用管线将钢瓶连接成一 个整体的储气装置。 2.0.8加气机 compressednaturalgasdispenser 加气站内输气管线以后的紧急截断阀、售气机(计量、计价)、供气 软管、加气截断阀和加气嘴的总称。 2.0.9加气枪 gasfillinghose 售气机以后的供气软管、加气截断阀和加气嘴的总称。 2.0-10加气嘴 gasfillingnozzle 加气枪插入汽车加气阀内的加气接头。 2.0-11储气瓶组截断阀 shutdownvalveforgroupgasstorage cylinder 103

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