节点试验方案(A版)（附件）.pdfVIP

天津周大福金融中心项目节点试验方案 目 录 一 节点试验概况 1 1.1 试验目的1 1.2 试验对象1 二 试件设计 2 2.1 带窄外环板的钢梁-钢管混凝土柱节点2 2.2 钢管混凝土柱交叉节点4 三 加载方法 5 3.1 节点一加载制度与量测方案8 3.2 节点二加载制度与量测方案8 四 材料预估用量 9 4.1 带窄外环板的钢梁-钢管混凝土柱节点9 4.2 钢管混凝土柱交叉节点9 五 预期获取的试验曲线及分析结果 9 天津周大福金融中心项目节点试验方案 一节点试验概况 天津周大福金融中心工程位于天津市经济技术开发区内，北靠广达街，南倚 第一大街，东临广场路，西邻新城西路。塔楼地下4 层，地上96 层（不含屋面 层），塔冠顶高度为530m。裙楼地上5 层，大屋面顶高度为22.75m。 天津周大福金融中心塔楼外框钢结构连接节点设计内力大、受力与构造复杂。 为考察节点的传力特性，验证结构设计中的数值计算结果，保证结构 安全性， 拟进行关键节点的模型试验，包括：带窄外环板的钢梁-钢管混凝土柱节点、钢 管混凝土柱交叉节点。 1.1 试验目的 （1）由于受钢管混凝土柱管壁厚度和柱边距的限制，外框钢梁与柱的连接 采用窄外环板的方式，且外环板与柱管壁间的焊缝不能全熔透，此连接节点为非 常规接头，因此拟考察带窄外环板的钢梁-钢管混凝土柱节点在低周往复荷载作 用下的抗震性能与滞回特性，包括破坏过程、失效模式、极限承载力、延性特征、 耗能能力等，从而验证节点构造的可靠性； （2）考察钢管混凝土柱交叉节点在静力荷载下的传力机理、变形性态与承 载性能，从而验证双圆柱与组合柱过渡段构造的传力可靠性； （3）基于试验结果与有限元分析结果提出上述节点的设计建议。 1.2 试验对象 根据华东建筑设计研究院的试验要求，试验对象及在结构中的位置如表1-1 所示。 1 天津周大福金融中心项目节点试验方案 表1-1 试验对象 序号 节点名称 示意图 分布位置 说明 圆管柱、钢梁均 采用Q345C钢材、 混凝土标号为 C80，截面Φ1200 带窄外环 ×30，外环板钢 板的钢梁 材采用Q345C钢 -钢管混 塔楼边框柱 材，厚度为80mm， 1 凝土柱节 F3～F47 环板外边缘距离 点 柱壁最短距离 （几何缩