宿淮高速公路京杭运河特大桥主桥0～1号块支架设计.pdfVIP

《江苏交通科技》2007年 第4期 宿淮高速公路京杭运河特大桥 主桥 O～1号块支架设计 田 敏 王 永 (宿迁市公路管理处 宿迁 223800)(宿迁市高速公路建设指挥部 宿迁 223800) 摘 要 介绍宿淮高速公路宿迁段京杭运河特大桥 0—1号块施工支架的构造特点，并用 SAP2000对支架进行受力分析计算，使支架结构更趋合理，保证了施工顺利进行。 关键词 京杭运河特大桥 0～1号块 支架设计 宿淮高速公路宿迁段京杭运河特大桥，是本项 30t的压力预压 。 目的关键控制结构物之一，主桥上构为 75m+ 2 0—1号块支架及临时支撑计算 110m+75ITI截面单箱单室连续梁，垂直腹板，主桥 支架及临时支撑的受力及变形必须满足施工要 墩采用薄壁式桥墩。主梁0号块位于薄壁墩上，全 求，即箱梁在4500t·m的不平衡弯矩下应保持稳定。 长为8m，1号块长度为6m采用落地钢管支架现浇 2．1 分配梁计算 施