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- 2017-06-27 发布于北京
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山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究.pdf
第32卷,第6期 公 路 工 程 Vo1.32.No.6
2 0 0 7年 1 2月 Highway Engineering Dec.,2 0 0 7
山区公路小半径曲线加宽及安全设计研究
潘晓东 ,詹 嘉 ,王富贵
(1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 200092; 2.内蒙古兴安盟公路管理局,内蒙古 兴安盟
137400)
[摘 要】山区公路小半径曲线是事故的多发地点。通过对行车轨迹及驾驶员行车视觉感觉的分析,结合曲
线透视图,分析得出小半径曲线视觉信息不良是导致事故发生的主要原因。据此对小半径曲线加宽、横向超高及
中心线设计中可能存在的安全问题进行了研究,提出了相对山区公路小半径曲线的道路安全设计建议。
[关键词】山区公路;行车轨迹;视觉信息;曲线加宽;安全设计
[中图分类号]U 412.34 [文献标识码]A [文章编号]1002—1205(2007)06—0004—0
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