- 7
- 0
- 约2.79千字
- 约 10页
- 2017-06-26 发布于天津
- 举报
关于成都机场建设.doc
即成为优步在中国的“头牌”后,成都又要上天了,这一次,是要建新机场!目前,有资格建两个大机场的城市,只有北京和上海好嘛!成都这是分分钟要碾压一线城市的节奏。
有了新机场后,成都要和北京上海三足鼎立了
最近成都又搞了个大新闻,将在2020年前迎来它的第二个机场——天府国际机场。
4月18日,四川省发改委发布消息称,成都这第二个机场项目的所有审批程序均通过,即将开建。这是中国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目,已经获国家发改委批复,走完所有审批程序,即将开工建设。
新机场建成之后,规模将仅次于北京新机场,成都也将成为继北京、上海之后,国内第三个拥有双机场的城市。非一线城市还有两个机场的,成都还真的是头一个。
天府国际机场选址在成都东南方向的县级市简阳,与成都市中心的直线距离为51.5公里,与双流机场相隔50公里,设计规模为双流国际机场2号航站楼的1.8倍。机场总体规划建设6条跑道,航站楼面积约为126万平方米。
(图片来源:百度地图)
比较未来总客流量,成都将超广州和深圳
虽然新机场距离成都市区较远,但你可不要以为这是一个支线小机场。新机场的定位,是一个至少可以比肩现有成都双流机场的国际机场。
按照机场初期工程设计,2025年实现旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨和飞机起降量32万架次的目标设计,远期能满足每年9000万人次的旅客吞吐需求。
看了成都新机场的客流
原创力文档

文档评论(0)