某跨江大桥群桩基础与土体共同作用三维有限元分析.pdfVIP

某跨江大桥群桩基础与土体共同作用三维有限元分析.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
某跨江大桥群桩基础与土体共同作用三维有限元分析

建筑结构 某跨江大桥群桩基础与土体共同作用三维有限元分析 摘要:本文采用有限单元分析方法模拟了某跨江大桥群桩基础与土体共同作用的结果,土体本构采用通用的邓肯一张E—v 非线性弹性模型,并考虑了土体和混凝土之间的接触面问题。模拟的结果能够真实反映大桥桩基础的受力状况,对于大桥的设 计和施工具有一定的指导意义。 关键词:邓肯一张模型,群桩基础,接触面单元,有限元 某跨江大桥是一座千米以上大跨度的斜拉桥,这在国际上是不多见 承受的容量 ,经过多次反复的划分,决定出最终采用的网格方案。 的。而其地基是300米厚度的覆盖层,包括砂砾层 、粉细砂层以及亚粘土 边界条件为位移约束 ,即x方 向, O;y方 向, 0;土层底面 层。现拟采用大直径混凝土灌注桩基础。所以关于群桩的研究是关系大桥 u “ =O。即假设在计算域边界的两侧水平位移为零,底面垂直位移为 施工期以及建成后安全运营的重要问题。常规设计中作了若干简化假定, 零,地表面为 自由位移面。 主要是基于中小型桩基的实践经验,大多数实践表明,按这种简化假定计 1.4荷载组合 算,桩基础是安全的。然而对大桥索塔基础这种特大型桩基础,国内外的 三维有限元分析的计算荷载包括初始地应力、自重、荷载组合等方 实例少,经验更少,就不能完全依赖于经验的、简化的常规设计方法。 面。各种荷载均通过有限元计算理论公式转化为等效节点荷载进行计算。 三维数值模拟计算中的荷载是按最不利基本组合确定的,即按最大值选 1计算模型 取的,这将使计算结果偏于保守。 1.1土体本构模型 2计算参数 邓肯一张E—v非线性弹性模型因其结构简单,参数容易确定而在国内 已经得到广泛的应用。因此,本研究的计算中,土体本构模型采用了邓肯一 2.1混凝土计算参数 张E一1,模型。 混凝土在达到破坏强度之前,线性关系一般较好 ,故本研究中将其作 邓肯一张E—v模型中,切线弹性模量和泊松比分别表示为引【 为线弹性材料考虑。承台混凝土的弹性模量为31.5GPa,桩混凝土的弹性模 量为33GPa,两种混凝土的泊松比均为0.167,容重为24kNm/。 l[一2ccos~p+3sin~p}卜~P ㈩ 2.2地基土及接触面计算参数 计算参数的合理确定关系到计算成果的合理与否。土体的双曲线模 G-FlgIC~3p~) () 型 肯模型)包含8个参数。对于一般情况,可以用常规三轴仪固结排水剪 、, — — 应力应变试验来确定,也可用固结试验和直剪试验的结果近似确定。 (1一 ) 其中 3计算结果分析 !二! 根据上述的计算模型和参数分别对基桩受力特性进行分析。受力分 : 析是把基桩顶单元轴力作为作用在基桩的上部荷载,底单元轴力作为需 [一· ] ㈥ 由桩底土体平衡的力,即桩端阻力,基桩顶 、底单元轴力的差值作为需由 对卸荷情况 ,弹性模量用下式计算 桩

文档评论(0)

liangyuehong + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档