交通运输系统规划课程设计.docVIP

交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课 程 名 称: 交通运输系统规划课程设计 课 程 代 码: 8234950 题 目: 年级/专业/班: 学 生 姓 名: 学　　 号: 完 成 时 间: 2011 年 6 月 10 日 课程设计成绩： 学习态度及平时成绩（30） 技术水平与实际能力（20） 创新（5） 说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45） 总 分（100） 指导教师签名： 年 月 日 目 录 摘要………………………………………………………………………… 2 1 引言……………………………………………………………………… 3 1.1 目的和意义………………………………………………………………… 3 2配送中心的选址与布局 …………………………………………………………… 3 2.1配送中心的选址与布局原则 ……………………………………………………… 3 2.2配送中心选址的影响因素....................................... 4 2.3配送中心选址的方法 …………………………………………………………………5 3 实例分析. ……………………………………………………………….8 3.1 求解过程 ……………………………………………………………………8 3.2 设计结论分析 …………………………………………………………………………9 结论 ………………………………………………………………………10 致谢 ………………………………………………………………………11 参考文献 …………………………………………………………………12 摘 要 在物流系统的运作中，配送中心的选址决策发挥着重要的影响。配送中心是连接工厂与客户的中间桥梁，其选址方式往往决定着物流的配送距离和配送模式，进而影响着物流系统的运作效率。 通过有关物流配送中心选址方法的研究，并对各种方法进行了比较，为彭山县红旗连锁超市配送中心选择一个合理的地址。 关键词：物流配送中心 选址 方法 1 引 言 1.1 目的和意义 本设计以彭山县红旗连锁超市配送中心选址为例，通过对该中心选址的分析，设计经济合理的地址，了解物流配送中心选址2配送中心的选址与布局 2.1配送中心的选址与布局原则： 配送中心应当如何布局，在特定条件下又如 何确定一个配送中心的位址。考虑的原则主要有如下方面： 动态性原则竞争原则低运费原则 交通原则 统筹的原则配送中心的定位选择 　　随着连锁规模的扩大，连锁分店的数量大增，地域分布 更广，运输上的压力也更大，为此，配送中心应尽可能地定 位在中心区域。这个中心区域并不是指市中心，而是指相对 众多的连锁分店来讲，位置较为适中，便于分送商品。此 外，配送中心应具备一定的规模，有必需的场地，交通较方 便，信息传递畅通等条件。配送中心的数量配置。一般而言，对于一个中小城市 的连锁经营企业，其连锁分店有限，地域分布较广，加上这 些城市的交通一般都很紧张，如果只设一个配送中心恐怕很 难解决问题。加之单个的配送中心规模过于庞大，在组织上和 管理上会带采不少难以预料的困难，经济上也难做到合理。 选择合适的地点配置若干个分中心，各自承担本地域的配送 任务，同时用电脑网络把各配送中心联结起来，由总部加以 协调。 配送中心选址的影响因素 自然环境因素 经营环境因素 基础设施状况 其他：国土资源利用、环境保护要求等。 2.3配送中心选址的方法 选址方法主要有定性和定量的两种方法。定性方法有专家打分法、Delphi法等，定量方法有重心法、P中值法、数学规划方法、多准则决策方法、解决NP hard问题（多项式复杂程度的非确定性问题）的各种启发式算法、仿真法以及这几种方法相结合的方法等。由于定性研究方法及重心法、P中值法相对比较成熟解决在配送中心选址中应用。重心法是一种布置单个设施的方法，这种方法要考虑现有设施之间的距离和要运输的货物量。它经常用于中间仓库的选择。在最简单的情况下，这种方法假设运入和运出成本是相等的，它并未考虑在不满载的情况下增加的特殊运输费用。重心法首先要在坐标系中标出各个地点的位置，目的在于确定各点的相对距离。坐标系可以随便建立。在国际选址中，经常采用经度和纬度建立坐标。然后，根据各点在坐标系中的横纵坐标值求出成本运输最低的位置坐标X和Y，重心法使用的公式是：式中CX--?重心的X坐标；????CY--?重心的Y坐标；????DiX--第i