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民航企业管理概论 名词： 1,市场经济又称市场方式，是由市场经济体制支撑的，指整个资源的配置和使用主要依靠市场机制来实现。 2,消费者效用是指人们从消费某种商品和服务中得到的满足，它代表人们如果不能消费它产生的痛苦感或消费它产生的幸福感。 3,设备管理就是通过技术、经济、组织等措施，在技术与经济相结合的基础上，以最大限度降低设备寿命周期费用为目的，对设备从选择开始到报废为止所开展的一系列管理工作。 4,滚动计划法它是在编制出计划的基础上，根据企业一定时期计划的执行情况，考虑企业内外坏境条件的变化，适时调整计划，并相应地将计划顺延一个时期，把近期计划和长期计划结合起来的一种编制计划的方法。 5,管理信息系统简称MIS，是建立在管理科学、电子计算机和现代通讯技术基础上，进行数据收集、加工、传输、储存和反馈的信息处理系统，是辅助各级管理人员进行决策和管理的工具。 6,质量认证是由公认的、权威的、具有独立第三方法人资格的认证机构，对申请方产品和质量管理体系是否符合规定要求所进行的鉴别以及提供文件证明和标志的活动。 简答： 1,目标管理的基本思想企业确定并提出一定时期内生产经营的总目标，企业各部门和全体职工围绕这个总目标确定各自的分目标，通过激励和评价等措施，促使各个分目标按预期的要求实现从而保证总目标的实现。 2,价值规律是马克思的著名思想1、一个商品卖多少价格取决于它的价值2、价格受到供求关系的影响会违背价值3、从长期来说，价格又会回到价值。 3,民航企业计划的编制程序：1、确定目标2、确定计划的前提条件3、拟定备选方案4、评估各种方案5、选择方案6、制定主要计划和派生计划7、编制预算 4,企业利润构成：利润是企业在一定时期内生产经营活动最终财务成果，是企业生产经营活动的效率和效益的最终体现，在数额上表现为各项收入与支出相抵后的余额。 利润总额=营业利润+投资净收益+营业外收入—营业外支出 营业利润=主营业务利润+其他业务利润—管理费用—财务费用—销售费用 投资净收益=投资收益—投资损失 净利润=利润总额—应交所得税 5,中国民航企业管理的演变：1计划管理阶段（1949—1978）2计划为主、市场为辅的管理阶段（1978—2002）3现代企业制度阶段（2002年以后） 6,需求层次理论：生理需要，安全需求，社交需求，尊重需求，自我实现需求。当人的某一级需求获得基本满足后，追求上一级的需求就成为驱动行为的新的激励因素。 7,期望理论：指的是某一活动对人的激励效果取决于目标效价与期望值。 用公式表示：激励效果=目标效价*期望值 8,期望理论的基本点是：人的积极性被激发的程度，取决于他对目标价值估计的大小和判断实现此目标概率大小的乘积。 论述： 1,全面质量管理简称TQM。是组织企业全体职工和全体部门参加，综合运用现代科学管理技术成果，控制影响质量形成全过程的各因素，以经济的研制、生产及提供客户满意的产品和服务为目的的系统管理活动。 基本要求：（1）、全范围的质量管理（2）、全过程的质量管理（3）、全员的质量管理（4）、全企业的质量管理（5）、多方法的质量管理 2,民航企业的总体战略选择： 一、稳定战略是在企业的内部环境约束下，企业在战略规划期内使资源分配和经营状况基本保持在目前状况和水平上的战略。 稳定战略的特征：（1）企业对过去的经营业绩表示满意，决定追求既定的或与过去相似的经营目标。（2）企业战略规划期内所追求的绩效按大体的比例递增。与增长性战略不同。（3）企业准备以过去相同的或基本相同的产品或劳务服务于社会，这意味着企业在产品的创新上较少。 利：（1）企业的经营风险相对较小（2）能避免因改变战略而改变资源分配的困难（3）能面因发展过快而导致的弊端（4）能给企业一个较好的休整期，是企业积聚更多的能量，以便为今后的发展做好准备 弊： 1）稳定项战略的执行是以市场需求、竞争格局等内外条件基本稳定为前提的。 2）特定细分市场的稳定型战略也会有较大的风险。 3）稳定型战略也会使企业的风险意识减弱，甚至形成害怕风险，回避风险的文化，这就会大大降低企业对风险的敏感性、适应性和冒风险的勇气，从而增加了以上风险的危害性和严重性。 二、紧缩战略是指紧缩型战略，是指企业从目前的战略经营领域和基础水平收缩和撤退，且偏离起点战略较大的一种经营战略。 特征：（1）对企业现有的产品和市场领域实行收缩、调整和撤退战略，比如放弃某些市场和某些产品线系列。（2）对企业资源的运用采取较为严格的控制和尽量削减各项费用支出。（3）紧缩型战略具有明显的短期性。 利：节约开支和费用，降低损失。 弊：盲目地使用紧缩型战略，可能会扼杀具有发展前途的业务和市场。 三、一体化战略是指企业充分利用自己在产品、技术、市场上的优势，向经营领域的深度和广度发展的战略。