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一起主变有载分接开关重瓦斯跳闸原因分析
第46 卷 第9 期 Vol.46 No.9
2009 年9 月 TRANSFORMER September 2009
一起主变有载分接开关重瓦斯跳闸原因分析
樊晓红,王洪斌
(吴忠供电局,宁夏吴忠 751100)
其分接开关内部机械部位生锈进行处理, 然后投入
1 概况
运行。
某变电站 号主变型号为 , ( ) 年 月 日对 号主变二次设备排
1 SSZ9-40000/110GY 1 2007 12 14 1
年 月 日出厂, 年 月安装,于 年 查过程。
2000 8 1 2000 9 2000
月 日投入运行。 检查有载分接开关重瓦斯继电器内部无气
9 30 ①
年 月 日 时 分, 号主变有载 体,有载分接开关重瓦斯继电器动作。
2007 12 14 14 37 1
分接开关重瓦斯动作,1 号主变三侧开关跳闸。 保护 ②分别打开主变本体端子箱至有载瓦斯直流电
信号为 号主变有载分接开关重瓦斯动作、 并有直 源正 、负 接线柱后,直流接
1 01A/1B-296 K4/1B-296
流接地信号。 地信号仍然存在。
③ 现场测重瓦斯电压为 30V (01A/1B-296 与
2 原因分析
K4/1B-296 之间电压)。
年 月 日按月度计划安排对 号主变 测试电缆芯绝缘电阻(端子箱处,两线芯间绝
2007 3 7 1 ④
进行小修。按照主变小修及分接开关检修要求,在对 缘电阻为2.8kΩ )。
有载分接开关吊芯检查时发现分接开关上部机械部 ⑤ 将瓦斯处接线打开, 测瓦斯接点电阻为
位严重生锈(如图 所示)。 对分接开关密封垫及相 ,瓦斯接点对地绝缘电阻为 。
1 2.8kΩ ∞
关管路进行检查发现吸湿器硅胶完全变色,油箱、管 测试电缆线芯绝缘电阻为 ,各线芯对地绝
⑥ ∞
路及分接开关顶盖密封良好没有渗漏。通过分析,初 缘电阻为 。
∞
步判断是由于地区温差较大凝露积水所致。 当时对 ( ) 年 月 日对 号主变一次设备排
2 2007 12 15 1
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