第六章+重力式码头施工.ppt

第六章 重力式码头施工 一、概述 地基承载能力较好时，码头可采用重力式结构。 包括： 沉箱码头 方块码头 扶壁式码头 现浇砼码头或浆砌石码头 — 干地施工法，一般用于小型内河港口 旅顺羊头洼沉箱码头 大连25万吨矿石码头 大连30万吨油码头 施工特点： ①需要大量砂石料（软地基处理、基床抛石、沉箱填充、沉箱后抛石、码头后回填） ②水下工作量大 ③需要水上起重船舶。 ④海上施工受水文、气象、波浪、水流影响大。 码头组成：基础、墙身、上部结构等，后方填土 重力式码头一般的施工顺序 第一节基床施工 一、施工前准备 （一）施工测量定位（平面位置和高程控制点） 1、对顺岸式或突堤式码头，设前沿线和起始、终止端边线的控制点。 对墩式码头，设墩中轴线和各墩中心点的控制点。 2、基槽挖泥、抛石、夯实等施工，需设导标、水尺。 纵向标：中心标、边标、转向标。 横向标：起始、终点、里程标、分段标、船位标。 （二）砂石料出运设施 （大量砂石料从陆上出运到水上，为了不损失水上可作业天数，需修建砂石贮存场和出运码头） 1、尽量利用现有码头； 2、选择风浪小，离施工区较近的地点； 3、储运场与码头设在一地，避免二次倒运； 4、地基强度保证，减少基础处理费用； 5、水深满足运输船作业； 6、岸线长度够所需数量的运输船停靠； 7、能贮存3～5天的日运出量。 （三）预制构件临时存放场 1、沉箱（等待安装或接高） ①避风处，有良好的掩护，波高不超过0.5m ②水深满足要求 ③固定方便（锚、灌水） 2、方块（一般在码头上） ①码头前水深足够 ②码头面承载能力足够 大窑湾三期码头临时预制场地 选择开挖方式： 岩石地基—爆破（视风化程度）、抓斗清渣或铲斗式 砂质土基——绞吸式挖泥船 开挖注意事项: ①挖泥前，向港监部门申请，发布“航行通告” ②复测水深，核实挖泥量（包括估计的回淤量） ③防止超挖、欠挖 基床平面尺寸不得小于设计规定，对水下非岩石地基，超宽≯2m，平均 ≯1m ④对有标高和土质“双挖”要求的基床，挖至设计标高后，要核对土质，如地质情况与设计要求不符，应与设计单位研究解决办法。 三、基床抛石 宜在开挖后及时抛石，防止回淤。对松软地基，抛石前应先铺筑反滤层（基床底部铺0.3～0.5m厚的砾石或碎石，防止石块陷入土中）。 （一）石头要求： 10～100 kg块石，注意级配。 未风化，不成片状，无严重裂缝。 有抗压强度要求（不能风化） 水中饱和状态下的抗压强度： 对有夯实要求的基床，≮50 MPa 对不夯实基床，≮30 MPa （二）抛石顺序和分层 1、顺序 ①从一端向另一端分段抛石（当基床设计底标高相差不大时） ②若基床底标高差别较大，先抛低处，再抛高处 2、分层 较厚的基床，分层抛石夯实，层厚≯2m，每层 厚度大致相等（预留夯实量→厚度的10%～12%)  1、开底船或侧倾式抛石船 抛石顶面平整度差，但效率高，基床厚、抛石量大时多采用。 2、推土机，装载机 ＋ 方驳 效率较高，顶面平整度差，抛填量不易控制，多用于风浪较大时的基床顶部细抛或其余部位的粗抛。 3、民船（或方驳）人工抛。 精度好，但效率低，多用于基床顶部的细抛（风浪较小时）。 抛石作业方式 抛石作业方式 （四）抛石要求 1、导标标位准确，勤对标，对准标，确保基床的平面和尺度。 2、粗抛与细抛相结合，顶面以下0.5～0.8m应细抛（多在平潮时进行，流速小），顶层以下各层可粗抛。控制高差，粗抛一般为30cm，细抛一般为0～30cm。 3、正式抛前应试抛，掌握水流、波浪对块石漂流和扩散情况的影响，以选定起始点位置和移船距离。 4、勤测水深，防止漏抛或多抛（尤其在分段接茬处）。测点间距不宜超过1m，测锤的底部直径≮ 30cm。 5、人力抛时，顺流抛，抛石和移船方向应与水流方向一致。 6、当用开底式或侧倾式抛石船抛石时，应在 30～90s 内抛下，使石堆厚度均匀。 7、宁低勿高，因为水下扒除非常困难。 抛石船驻位移船方式 1 抛石船驻位移船方式 2 四、基床夯实 目的：减少沉降量 方法：重锤夯实法，爆破夯实 （一）重锤夯实法： 无专用夯实船，用抓斗式挖泥船或在方驳上安装起重设备吊重锤进行夯实。 夯锤 夯实要点： 1、夯实范围按设计规定，一般可按建筑物底面范围各边加宽1m。分层夯实时，应沿45°扩散线向外加宽