第十一章 投标书(模版).docVIP

招标书交付成果 招标书交付成果目录  安全管理 硫磺运输管理 车队管理 车队配置 其他信息 报价  第1节：人员管理  任务和职责描述 承包商应向公司提供一份全面的基于职位的任务和职责矩阵，供其审阅。该矩阵应列出各职位具体的任务、职责和教育背景要求。该矩阵应作为人员甄选和留用标准指导文件之一。 培训矩阵 承包商应提供具体的作业培训矩阵，确定所有管理人员、监督人员、卡车驾驶员、叉车驾驶员、办公室职员及包括运输和装卸人员在内的其他人员所需的培训。 第2节：安全管理 承包商应提供全面的环境管理计划，该计划应对可能造成污染的起因和缓解计划展开探讨，包括但不限于下列内容： 由于包装破裂使硫磺散落在路面上； 由于包装破裂使硫磺散落在水中； 卡车漏油； 卡车的选择和维护，以减少排放； 节约能源。 承包商应提供全面的安全管理计划，包括但不限于下列内容： 危害分析； 工作安全分析； 个人防护用品（PPE）； 行为安全（BBS）流程； 安全工作规范； 化学品操作安全； 安全驾驶规范； 附件2 川东北天然气项目HSE培训要求。  第3节：硫磺运输管理 承包商应为硫磺从ODP-1硫磺成型厂至达州火车站的装载、运输及卸载（如上文所述已包装）提供具体的物流作业计划。 承包商应为硫磺的搬运提供装载及第三方（达州火车站）卸载程序。 行程计划 承包商应为硫磺运输提供行程/路线计划，包括卡车运输符合所有政府机关要求的货物的路线。 为硫磺运输绘制的路线； 对监管官员授权的最优主要和次要路线的说明； 运输计划； 拟采用路线的危害分析 硫磺运输路线图 硫磺运输路线说明 方案 里程 路线及路况 A 路线： B 路线： 方案 公里 路线及路况： C 路线： 收费站及收费标准 收费站 汽车吨位 收费标准 元/辆/次 硫磺运输路况和危害评估 坡度 x 道路规格：相应道路的最大纵向坡度和环路最小半径如下所示。 最大纵向坡度 设计速度km/h） 最大纵向坡度（%） 环路最小半径 设计速度（km/h） （m） （m） （m） 2.0% 路拱大于2.0%  车辆设计的平均速度为__ km/h，拐弯速度不超过__ km/h。 本项目中拟使用车辆的爬坡能力和最小转弯半径如下表所示： 车辆类型 选定卡车 总尺寸 （mm） （mm） （mm） （m） 硫磺运输卡车 宣汉净化厂至达州火车站线路的所有桥梁设计限值均应在承包商对本招标书的回复中记录。 [桥梁数据] 宣汉厂至达州火车站的路况和危害识别 编号 路线 基本状况 风险 控制措施 1 2 3 4 承包商提供的公路运输计划 承包商的硫磺公路运输计划规定了装载货物的方法和时间、往返时间、卸载时间，确保硫磺运输的持续性。为实现生产最大化，硫磺运输计划的时间安排建议如下： 表1：ODP1运输作业计划（假设作业时间从早上05:00开始） 装载顺序 车辆数量 载重能力（吨） 卡车装载时间 运输作业时间 卸载时间 返回时间 第1组 （） （） （） （） 1组（） （） （） trip） （） 承包商假设： __ 吨货物； 装载时间预计__ 小时； 卸载时间预计__ 小时； 车辆硫磺运输时间预计__ 小时； 车辆返回时间预计__ 小时； 总的往返时间= __ 小时 （ 速度符合中国道路交通管理规定和川东北天然气项目HSE准则的要求； 速度取决于路况、车流、安全情况及可靠性； 满载卡车速度预计为__ 公里/小时； 空载卡车的速度预计为__公里/小时 每辆车配有__ 名驾驶员； 每组驾驶员应轮流上岗，确保所有人员均有时间休息，避免疲劳驾驶，以确保驾驶期间的安全。 若车辆出现故障，维修人员会立即赶到现场维修，承包商将使用备用车辆进行运输。  第5节：车队管理 承包商应在硫磺成型厂附近适当的地点设定一个车队维护场所。车队维护场所应配有必要的备件、设备、工具和人员，使车队一直保持最高质量，着重关注设备的安全和可靠性。该场所地点应在承包商的回复中确定。 承包商应制定准则和政策，确保有安全且专业的车队管理和维护