SEA+在汽车声学包降本设计中应用.pdfVIP

下载本文档

21
0
约1.05万字
约 5页
2017-06-27 发布于北京
举报
版权申诉

SEA+在汽车声学包降本设计中应用.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

SEA在汽车声学包降本设计中的应用葛锋 (上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240) 李勇顾彦 (上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804) 【摘要】主要根据统计能量方法，建立某款轿车的SEA模型，对其室内噪声进行了预测；对整车的声学包进行降本优化设计，在保证整车NVH性能的同时，降低声学包的成本和重量。最后，根据优化结果，以实车进行测试。测试结果显示，安装降本后的声学包，整车NVH性能和之前相比仍在同一水平。实用表明，利用SEA 方法可快速对声学包进行优化设计，避免传统内饰开发的繁复工作。 of its eft— SEAmodelacarisestablishedto noise tostatistical 【Abstract】The predict according is while the thecostand ofsound reduced NVH method．Then weight ensuring ergy package perform— NVH vehicleistested tothe result．Thetestresultshowsthe optimization ance．Finally．real according E is beforewhencostreductionsound isinstalled．Itisindicatedthat samewith the package performance effort of and theSEAmethodcan sound aconsiderableamounttime very developpackagefast，thereby canbesaved．【关键词】噪声汽车能量法 doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2012．07．12 0 引言 1 统计能量分析理论近些年来随着汽车消费市场的需求越来越高统计能量分析是模型化分析方法，它运用能和车辆设计技术的发展，汽车的振动噪声(NVH)量流关系式对复合的、谐振的组装结构进行动力研究已受到普遍重视。同时随着汽车市场竞争进