华南理工大学本科基础工程1.pptVIP

由于沉降相互影响，两栋相邻的建筑物上部接触 Kiss 基坑开挖，引起阳台裂缝 修建新建筑物：引起原有建筑物开裂 高层建筑物由于不均匀沉降而被爆破拆除 建筑物立面高差过大 建筑物过长：长高比7.6:1 关西机场 世界最大人工岛 1986年：开工 1990年：人工岛完成 1994年：机场运营 面积：4370m×1250m 填筑量：180×106m3 平均厚度：33m 关西机场 设计时预测沉降： 　　5.7－7.5 m 完成时实际沉降： 　　8.1 m，5cm/月 　　(1990年) 预测主固结完成： 　　20年后 比设计超填： 　　3m 问题： 沉降大且有不均匀沉降 以上几个实例可归结为与土有关的 变形问题 五、地基基础设计方案 1、地基与基础分类 地基：可分为天然地基和人工地基两类 天然地基——其强度和变形都能满足要求 人工地基——需先作地基处理 基础：可分为浅基础和深基础两类 浅基础——按常规施工手段能修建的基础 深基础——用特殊施工手段或工艺修建的基础 2、地基基础设计方案 天然地基上的浅基础 人工地基上的浅基础 天然地基上的深基础 深、浅基础相结合（桩-筏基础、桩-箱基础） 真正成为一门工程科学——《工程实用土力学》（太沙基，1925 ） 第一届国际土力学及基础工程学术会议（1936年，哈佛），至今已17届，特别是在70年代以来，把学科推向现代化。 在理论上： 土力学（饱和砂土的有效应力原理、线弹性力学） 土塑性力学（考虑土的结构影响粘弹塑体的应力、应变、强度的数学模型） 饱和土 非饱和土 土动力学（土的动力特性）等等。 年轻的应用学科 在基础工程应用技术上： 超高层建筑物（数百米高） 地下多层基础工程（百余米深） 大型钢厂的深基础 海洋石油平台基础，海上大型混凝储油罐 人工岛（关西机场） 条件复杂的高速公路路基 跨海大桥的桥梁基础等工程技术 使桩基、墩基、地基处理、不断革新、走向现代 改革开放以来，深圳、广州、上海浦东，以及沿海的中等城市的大规模现代化建设，数以万计的高层建筑，三峡水利工程，南水北调工程，青藏铁路线，全国各省市高速公路等成功实践，有效促进我国基础工程现代化的发展。 七、课程特点及学习要求 课程的特点： 是一门工程学科，专门研究建造在岩土地层上建筑物基础及有关结构物的设计与建造技术的工程科学。 解决地基基础问题的合理途径： 勘察 室内、原位试验 设计 理论、经验 施工 监测 判别安全度 评价设计的合理程度，信息化施工 ①根据建筑物对基础功能的特殊要求，通过勘探，试验，原位测试等，了解岩土地层的工程性质 ②结合工程实际，运用土力学及工程结构的基本原理，分析岩土地层与基础工程结构物的相互作用及其变形与稳定的规律 ③作出合理的基础工程方案和建造技术措施，确保建筑物的安全与稳定。 原则上，是以工程要求和勘探试验为依据，以岩土与基础共同作用和变形与稳定分析为核心，以优化基础方案与建筑技术为灵魂，以解决工程问题确保建筑物安全与稳定为目的。 课程的学习特点： 采用理论联系实际，紧密联系工程实际的方法，注意掌握岩土地层工程性质的识别与应用； 充分利用勘探与试验资料； 重视基础工程结构物与岩土地层共同作用的机理及其工程性状，认真掌握其变形与稳定性的分析方法，以及各项基础工程和地基处理的技术措施，注重实际效果的检验及工程经验。 学习基础工程重在实践，通过实践，才能理解理论知识，才能学到基础工程的真义。 * * * * * * * * * * * * 基 础 工 程 主讲 ：刘 叔 灼 副教授 刘 庭 金 副教授 华南理工大学 土木工程系岩 土 工 程 教 研 室 绪 论本章主要内容： “基础工程”的函义与性质 地基及基础的概念 本课程所属学科及所涉及的知识领域 地基基础设计的基本原则 地基基础设计方案 学科发展简介 课程特点及学习要求 地基与基础示意图 地基持力层 下卧层 一、“基础工程”的函义与性质 1.土力学（指工程实用土力学）是一门实用的科学，土木工程的一个分支，它主要研究土的工程性状、解决工程问题——太沙基 前两句：学科的性质——实用科学，土木工程的分支 后两句：是土力学和基础工程两部分 第一届国际土力学会议定名为土力学及基础工程（SM.FE） 基础工程是指与土有关的工程问题。 欧洲国家（法、英、德）用拉丁语表达为Geotechnique土工学，在苏联则称为地基及基础。 20世纪70年代后，国际会议把SM.FE改为GT.。 2.“土力学”及“基础工程” 土力学——学科的理论基础，研究岩土（工程载体）的特性及其应力应变、强度、渗流的基本规律 基础工程——则为在岩土