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Mack+T-11发动机试验后油品的分析.pdf
石油炼制与化工 2017年5月
PETRoLEUM PETRoCHEMICALS
油品与添加剂 PROCESSINGAND 第48卷第5期
Mack
T一11发动机试验后油品的分析
张倩,孙文斌
(中国石化石油化工科学研究院,北京lo0083)
T一11发动机试
摘 要:对两种柴油机油在MackT一11发动机试验后的油样进行分析。结果表明:在Mack
验中,随着烟炱含量的增加,烟炱颗粒的粒径逐渐增大;分散性能较差的油品,烟炱颗粒不断聚集,粒径明显变
大,导致油品黏度大幅增加,同时磨粒磨损加剧;对于带EGR系统的MackT-11发动机试验,油品需具备足够的
碱值,以中和EGR系统带来的酸性气体。
关键词:MackT一11发动机试验烟炱分散性能磨损碱值
Mack
为了满足日益严格的排放法规要求,进一 表1 T-11发动机试验油品的主要理化指标
步降低NO。的排放,柴油发动机制造商多采用
尾气再循环(EGR)装置。EGR装置通过将冷却
后的发动机废气再次送向燃烧室进行二次燃烧
来达到降低NO。的排放要求,但是EGR系统的
副产物之一烟炱会经燃烧室进入柴油机油,使
柴油机油中烟炱含量大幅增加,烟炱含量的增
加会加速油品的黏度增长、增加发动机的磨损,
造成发动机滤网堵塞等问题,因此,EGR技术的
引入,对柴油机油的烟炱分散能力有了更高的 1.2实验方法
要求‘1一“。 发动机台架试验及油品分析方法如表2所示。
Mack
T一11发动机试验是CJ一4柴油机油规
烟炱粒径分析方法:通过纳米粒度及zeta电位分
格中用于评估油品烟炱分散能力的发动机试 析仪对含烟炱油品进行烟炱粒径大小的分析。磨
验,2015年美国西南研究院测定样品通过率仅损试验:通过高频往复摩擦试验机(HFRR)对油品
为33%。MackT一1l发动机采用EGR系统和
的抗磨性能进行评价,试验温度110℃,试验时间
低漩涡燃烧技术,这两项技术都会增加烟炱的 1 Hz。
h,载荷300g,频率20
生成,试验中产生的最高烟炱含量达到了7.o%
表2发动机台架试验及油品分析方法
左右,对油品的烟炱分散能力要求非常高凹。7]。
项目 分析方法
本研究通过对比两种油品MackT~11发动机 Mack ASTMD7156
T一11发动机试验
试验后油样中烟炱、碱值、Fe含量及油质分析结 运动黏度 GB/T265
果,以期为油品通过MackT一11发动机试验及高 元素含量 GB门r17476
档柴油机油的研发提供依据。 碱值 SH/T0251
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