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现代汽车的基本原理与性能
* * §4 汽车的基本原理和性能 一、汽车的行驶阻力 二、汽车的驱动力 三、汽车的行驶平衡方程 四、汽车的行驶驱动－附着条件 五、汽车的基本性能 一、汽车的行驶阻力 1. 空气阻力Fw ： 2. 滚动阻力Ff ： 3. 坡度阻力Fi ： 4. 加速阻力Fj ： 二、汽车的驱动力 发动机 变速器 Tt F0 Ft 三、汽车的行驶平衡方程 四、汽车的行驶驱动－附着条件 1.驱动条件： 2.附着条件： 3.驱动附着条件： 五、汽车的基本性能 1. 汽车的动力性 2. 汽车的经济性 3. 汽车的制动性 4. 汽车的操纵稳定性 5. 汽车的平顺性 6. 汽车的通过性 1.汽车的动力性 汽车的最高车速：Umax（Km/h） 汽车的加速能力：加速时间t（s） 汽车的上坡能力：最大爬坡度Imax 汽车的最高车速Umax 指汽车在水平良好路面上能达到的最高车速。 货 车： 110～130Km/h 轿 车： 160～200Km/h 公交车： 80～100Km/h 汽车的加速时间t 原地起步加速时间： 从静止加速到某一设定值 超车加速时间： 从某一初速度加速到某一设定值 汽车的最大爬坡度Imax 指汽车满载时在良好路面上的最大爬坡度。 货 车 30％ 越野车 60％ 轿 车 常大于30％ 坡度 i=tg?=h/s?100% ? s h 2.汽车的经济性 等速百公里油耗（L/100Km） 循环工况油耗（ L/100Km ） 等速百公里油耗 指在平坦硬实的路面上，汽车以最高档分别以不同车速等速行驶这段路程，往返一次取平均值，记录下油耗量，即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量。
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