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昆 明 学 院 2013 届毕业设计（论文） 设计（论文）题目 自用家庭泊车升降装置设计 子课题题目 举升重量：2吨；举升速度：0.5米/ 分钟；举升高度：1.7米，双柱式结构 姓 名 保安康 学 号 201004100101 所 属 院（系） 自动控制与机械工程学院 专业年级 机制四班（汽车工程方向）2010级 指导教师 王中元 2013 年 12 月 自用家庭泊车升降装置设计 摘 要 双柱式自用家庭泊车系统采用单缸液压举升装置，依靠一个液压缸提供托举力，再靠拖臂的刚性连接来实现同步上升和下降，这种设计结构简单，布局合理，采用一个单向柱塞缸，一个供油机构，两个单向阀，一个电控单元，一个电磁阀等共同控制，由于采用单缸，且不用大精度，所以采用机械同步，用单向柱塞缸也省去了换向阀，使用密封的装置控制停机下沉，再加上定量阀和单向阀的组合，更能控制下沉。液压传动的柱式举升机是目前举升机的主要形式。它是利用安装于柱子内部的液压缸推动滑台部件实现升降功能。这种设计不用考虑复杂同步问题，且