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第十三篇 城乡建设与管理
1987年,仪征市区南至长江之滨,北至宁扬公路(宁通一级公路),东至石桥沟,西至管道公路(包括仪征化纤厂区、生活区),建成区面积12平方公里,人口10.2万人,人均住房面积7.88平方米,绿化覆盖率12%。1988年以后,城市建设得到较快发展。特别是2001年起,市政府每年都将城市建设列入三大建设之一,推出10项重点建设工程,城市基础设施房屋建设和公共事业都得到快速发展,城市面貌发生巨大变化。至2006年底,市区的范围向北和东边扩展,北边已越过宁通公路,逐步扩展到宁启铁路仪征段,东边已跨过石桥河延伸到梅家沟,而仪征经济开发区已东移到十二圩旧港一线以东。真州老城区与仪化新区之间,以及沿山河北大片区域已基本被开发为街道、住宅小区和商店。市区面积已扩大到53平方公里,建成面积32.4平方公里,比1987年增加1.7倍,人口19.31万人,比1987年增加89.3%;道路、街巷总长比1987年增长4.45倍;城镇人均住房29.3平方米,市区建成区绿化覆盖率40.06%,分别比1987年增长2.7倍和28个百分点。
仪征市区呈团块状结构,基本上由5个片区构成,即:真州片区、仪化片区、化工园区、汽车工业园和经济开发区东区。真州片区位于市区中南部,解放路与国庆路及其交汇处,以及鼓楼周边地区。胥浦片区位于胥浦河以东,中心在仪化生活区,以及万年路与真州路交汇处四周。这两个片区为现状城区的主要组成部分,是行政、住宅和商业中心。后3个片区以工厂为主,目前处于在建阶段,为新增功能区。
镇村建设面貌也发生了巨大变化。2006年全市10个乡镇(不含市区真州镇)政府所在集镇建成区面积15.53平方公里,比1987年22个乡镇政府所在集镇(下同)面积扩大了1.56倍;道路总长和面积140.52公里和147.46万平方米,比1987年增加1.6倍和1.29倍;年末实有房屋464.31万平方米,其中住宅249.26万平方米,分别比1987年增加2倍和2.37倍,人均住房面积比1987年增长70.59%。与1987年相比,自来水普及率由80%提高到100%,绿化覆盖率由3.8%提高到30%。
第二章 市政设施
第一节 道路
1988年起的近20年中,仪征投入大量资金,不仅对纵贯市区南北的4条主干道和横穿东西的8条主次干道进行改建、扩建,还新建了纵贯南北的万年等5条大道和横穿东西的解放西路等13条主次干道。至2006年底,纵贯市区南北的干道由西向东有万年大道、西园路、大庆路、国庆路(南为渡江路)、工农路和东园路(原为健康路)5条,其中万年大道南至长江,北接宁通公路;大庆路南至长江,北接宁通公路,国庆路南连渡江路至江滨,北接北城河路,西园路与东园路北接宁通公路,南至扬子江路;横穿东西主次干道有21条,其中真州路东连宁通公路辅道,西至仪化生活区,解放路与扬子路东至石桥河,西至化工园区,其他道路大多与南北路连接,构成纵横相连的主干道网络。此外,沿江高等级公路和宁通一级公路从市区南北境穿过。市区道路、街巷总长218公里,面积275万平方米,分别比1987年增加4.45倍和5.15倍。
改、扩建道路
大庆路 南北纵向,以解放路为界,分大庆南路和大庆北路,1988年至2001年先后三次改、扩建。1988年拓宽改造大庆南路,北起大庆桥,南至马桥路的路段,路幅由7~35米一律拓宽为35米,为三块板路型,其中行车道宽13米,两侧绿化带、慢车道和人行道各宽1.5米、5.5米、4米。2000年改造大庆北路,北起真州路交汇处转盘,南至大庆桥,保持原有路幅宽不变,改造成一块板路型,其中两侧行车道、人行道各宽27米和4米。2001年又一次拓宽改造大庆南路,北起大庆桥,南至滨江公园,其中马桥路以北长1440米路段,由三块板改造成一块板,中间行车道宽27米,两侧人行道各宽4米;马桥路以南段长670米,路幅由13米宽拓宽到27米,中间行车道宽20米,两侧人行道各宽3.5米,为一块板路型。
工农路 南北纵向,以解放路为界,分工农南路和工农北路,1993年至2003年三次进行拓宽、改造。1993年拓宽改造工农南路,北起工农桥,南至扬子路,改造后的路幅宽为32米,其中前进路以北段行车道宽10米,两侧绿化带、慢车道、人行道各宽1.5米、5.5米和4米;前进路以南段行车道宽9米,两侧绿化带、慢车道、人行道各宽2米、5.5米和4米,为三块板路型。1995年改造工农北路路面,先加铺2.5-3厘米沥青砼面层,后又将南起鼓楼路,北至真州路的快车道改造成水泥砼路面。2003 年,又对北起曹山立交桥,南至工农桥,全长2700米的工农北路进行路面和景观改造。其中,永庆路至曹山立交桥段长680米、宽38米的原沥青路面局部
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