同级车中最高效的刹车系统.ppt

福特—蒙迪欧 致胜 王鹏 一 车左前45度角 ? 动感设计的外形 ? 独特的前脸 ? 大气的前部造型 阳刚的个性 疝气大灯 清洗装置 　动感设计的外形 动感设计的精髓在于能量的诠释，通过各种线条和曲面的造型，将汽车所蕴藏的动能和爆发力充分传达，让车辆即使在静止的状态中也像在疾风中行驶一般。 在这样的设计思路下，福特蒙迪欧致胜的外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。福特蒙迪欧-致胜的所有外形设计元素结合在一起，带来了豪华绚丽的视觉体验，从而完美诠释出“运动中的能量”。 大气的前部造型 X形线条勾勒出的前脸轮廓站在潮流前端， “大嘴”的设计比标致的厚实，比奥迪的维 美，不是咄咄逼人，却十分霸气凌人。 隆起的发动机舱盖曲线，进一步倾斜了的 A柱，从侧面看，前低后高的车身和上扬的 腰线营造出蓄势待发的力量感。 独特的前脸 MONDEO-致胜车头造型饱满圆润，梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼。这种独特的前脸是动感设计要素之一，彰显了卓尔不群的气势与品质，也体现了全新福特欧洲车型的家族特征；高照射强度的刀锋式前大灯和具有极强穿透力的投射式雾灯在保证行车安全的同时增强了前脸的表现力。 阳刚的个性 ※外扩的轮眉 ※突出的腰线 ※棱角分明的前大灯 ※厚实的五辐条铝合金轮毂，展现了致胜阳刚的个性 二 车侧方 激光焊接和硼钢车身 同级车中最高效的刹车系统 无盖加油系统 同级车中最长的轴距 同级车中最高规格的轮胎 激光焊接和硼钢车身  福特蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是其中之一。福特蒙迪欧-致胜通过采用激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%，因此整个车身强度更高，安全性更好，并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动。 在材质上，福特蒙迪欧-致胜车身的很多部分 使用了硼钢。硼钢是特种 合金钢材的一种，它的强度 比普通钢材要高4至5倍！ 一般只用于诸如 沃尔沃S80之类的高档车。 疝气大灯+清洗装置 车身线条简洁流畅，多边形氙气大灯配合银色大包围，营造出一种尊贵霸气。 同级车中最高效的刹车系统  福特蒙迪欧-致胜配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹。在福特蒙迪欧-致胜豪华运动型上还装配了EBA电子紧急制动辅助系统和ESP电子车身稳定系统。同时，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。福特蒙迪欧-致胜在同级车中最高效的刹车系统，使其在刹车安全方面极具优势，为驾乘人员所提供了可靠的刹车安全保障。 无盖加油系统 mondeo致胜在油箱加注口处设置了一个识别汽油加注枪的装置，以防止误加柴油，并且还可以起到防盗的作用。通过在油箱加注口设置一层挡板，除标准的汽油加油枪可以伸入外，其它任何加油枪或用手都无法探入。不过在无油的情况下，还是可通过福特提供的专用漏斗进行汽油添加。 同级车中最高规格的轮胎  福特蒙迪欧-致胜的高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎——即胎断面宽度为235毫米，扁平比为45（即胎壁高度是胎面宽度的45%），轮毂直径为17英寸，所支持的最高速度为270km/h，每个轮胎承重730kg。这是目前国内同级车里规格最高的轮胎。大规格轮胎不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时其所带来的良好抓地性能，保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。 同级车中最长的轴距  汽车的轴距长短，直接决定了车身长度，是影响汽车内部使用空间的关键因素之一。福特蒙迪欧-致胜以2850mm的轴距，为蒙迪欧-致胜车主创造出前所未有的至尊体验。福特蒙迪欧-致胜在同级车中的最长轴距不仅使它整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间，使后排乘客获得充足的腿部空间，增加了乘坐的舒适性。 三 车后方 倒车雷达位置不同? 全新感观的后尾部 安全美观的尾灯 动感饱满的尾部设计 超大容积的后备箱 倒车雷达位置不同? 倒车雷达配置相对来说比较普遍，这个级别的车都会配备。但致胜与同类型产品设计不一样的地方在于安装位置更低，（而不像迈腾，凯美瑞等车安装在后保险杠上）这样的好处是可以监测到尾部较矮的障碍物。? 全新感观的后尾部 目前的中高级车市，还是商务主导的时代，但新蒙迪欧-致胜却在运动和时尚方面取得突破，把商务、大气、稳重的外观气质与运动、操控、时尚的产品特质完美结合起来，给人全新的观感，这是新蒙迪欧-致胜最大的卖点。 安全美观的尾灯 蒙迪欧-致胜的尾灯相比同级商务车型，尾灯的视觉效果更具科技感，红色发光二极管的刹车灯亮度更高，而