4棒用方坯热送热装改造实践.pdfVIP

／— — 4棒用方坯热送热装改造实践 吴小川 (棒线型材厂) 摘 要：介绍棒线型材厂4棒车间用方坯从转炉炼钢厂连铸 3车间热送热装的改造方案、实施过 程、控制流程以及生产应用效果。 关键词：棒线；连铸方坯；热送热装；控制 ImprovingPracticeonHot-chargingandHotDirectChargingfor BilletinNo．4BarShop W UXiaochuan (BarandSectionPlant) Abstract：Theimprovingscheme，implementprocedure，controlflow andproductionapplicationeffectsof hot-chargingandhotdirectchragingcarriedoutbyNo．4Bra Shopforthebilletsfrom theConverterSteelmaking Plantwereintroduced． KeyW ords：BraandRod；ContinuousBillet；Hot-chargingandHotDirectCharging；Control 1 问题的提出 2 改造及其实施 棒线型材厂4棒车间生产用坯料从转炉厂 2．1 实施方案 用卡车转运，在料场指定的位置卸车 ，并按不 为实现转炉炼钢厂连铸 3车间生产的钢坯 同的坯号和材质堆成钢垛。转炉厂连铸 3车间 自动地进入 4棒车间的加热炉，经过分析论证 ， 的7号方坯连铸机与4棒的加热炉 、轧机生产 确定实施方案 (见图 1)： 能力匹配性较好，能相互满足满负荷生产；4棒 (1)4棒车间加热炉区域与转炉厂连铸3 车间的加热炉与转炉厂的连铸机相距不足90m， 车间相隔公路 、铁路 (东西向)属厂区内主干 之间隔有 1条公路和火车轨道。如建设 1条 14 道 ，担负着转炉厂钢坯外运任务。如要将连铸 m长的位于公路、铁路下方的坯料运输隧道 ，以 坯直送加热炉，可在公路 、铁路下方建设 1条 及 70m长的坯料运输通道，可将连铸车间的方 南北向的隧道辊道 ，既不影响公路 、铁路的正 坯直接输送到4棒加热炉 ，且热坯输送距离较 常使用，又能解决钢坯输运问题。 短，具有较好的热送条件。因此 ，从节约加热 (2)钢坯通过南北向的隧道辊道后，为使 炉能源消耗 、缩短生产周期提高生产作业率 、 钢坯的输送方 向与入炉的方 向一致，需增设十 减少钢坯氧化烧损、节省钢坯转运费用等考虑， 字圆转盘，并在上方安装A、B辊道 。十字圆转 拟实施4棒用方坯热送热装改造。本文进行总 盘正反 90。转动，通过 A、B辊道，将钢坯 的 结。 输送方 向由北南方向转至东西方向。 作者：吴小川，大学学历，助理工程师，现主要 (3)热送辊道的上方修建 1台提升机 ，把 从事设备技术管理工作。 辊道的钢坯提升至入炉辊道 。 黛 融≥薯 _ 蔫 瓣 麓 啊一