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大学生自主创业计划书 网络软件开发 作品名称：网络软件开发 团队成员：郝文华 指导老师： 一、公司基本情况：网络软件开发信息技术有限公司是由山西省交通厅联运中心、深圳亚桥软件公司、北京方正新世纪公司共同投资组建的有限责任公司，是一家专门致力于交通行业信息化研究和软件开发的高新技术企业。 注册地址：山西省太原市 注册资本：贰拾万元 二、主要管理者情况： 郝文华 性别：女 年龄：25 毕业于师范学校。 三、产品：公司立足于交通领域，以推动和加快交通行业信息化建设、为交通运输管理部门、运输企业、运输市场提供一流的应用软件及信息化全面解决方案为使命。 四、特点及优势：（一）、技术先进。基于广域网和大型分布式数据库技术，符合当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。 （二）、前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的发展趋势，确保了产品技的前瞻性。（三）、功能实用。实现客户内部信息共享，协同业务办理，业务涵盖面广。（四）、通用性强。公司产品面向交通业务，具有很强的可复制性。 五、研究与开发：《运政管理信息系统》《物流基地管理信息系统》 六、行业及市场：软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪、进入知识经济时代的重要支柱产业，它是信息社会的核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广泛渗透性、行业带动性，不仅本身在创造经济效益，而且是其他众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国民经济中起到“倍软件产业已经成为当前发达国家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之一。我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期，即将进入行业成长期，初创期产业的增长率在20%-50%左右，成长期将达到50%以上。 七、管理： （一）、管理模式：以合作化人性管理思想为指导，以目标管理为基础、以项目管理为核心，同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理。（二）、目标管理：将公司三年发展规划确定的目标层层分解、落实，明确责任，以目标为尺度进行考核。(三）、数字化管理：利用先进的信息技术建立公司的内部网络，实现资源共享与信息的快速传递。（五）、柔性管理：提倡“人性为本”，建立柔性组织，实行弹性工作，提供特色柔性产品、服务，增强公司灵活性、适应性和创新性。 七、总体战略：建立动态联盟，形成核心层、紧密层和松散层相结合的“你中有我，我中有你，有所为，有所不为，合作与竞争并存”的网络化合作体系，进行契约式研究、开发、销售，以培育和发展公司核心技术，实现优势互补、共同发展。坚持“提供高品质产品，实现低交付成本”的市场竞争策略。充分运用产品经营和资本经营两种手段，积极开拓产品市场与资本市场，实现公司跳跃式发展。注重知识管理，实现可持续发展。 八、融资说明：公司拟吸收风险投资1000万元，可以分两期投入。第一期400万元资金主要用于《运政管理信息系统》在全国的的推广应用以及《稽查管理信息系统》的调研开发，具体用途见下表： （一）、《运政管理信息系统》在全国的的推广费用 （二）、《稽查管理信息系统》的调研开发费用 第二期600万元资金主要用于地球卫星定位技术(gps)地理信息技术(gis)在交通行业应用以及《客运联网结算系统》调研开发费用，具体用途见下表： （一）地球卫星定位技术(gps)地理信息技术(gis)在交通行业应用调研开发费 （二）《客运联网结算系统》调研开发费用 九、风险： 技术风险，市场价格波动。随着潜在进入者与行业内现有竞争对手两种竞争力量的逐步加剧，各公司会采取“价格战“策略打击竞争对手，因而引起公司产品价格波动，进而影响公司收益。 销售不足，公司客户主要是各地区交通主管部门、交通运输企业，在市场进入方面很可能会遭遇区域壁垒——即地方保护主义的限制。 经营风险，人力成本上升和高素质人才不足。公司为稳定技术人员和吸引外部优秀人才，必将采取一系列的奖励措施，因此人力成本的投入必然会逐步增加。同时，由于公司处于创业阶段，工作环境、福利待遇在开始时同其他公司相比可能会存在一定差距，从而增加了引进高素质人才的难度。管理风险，随着公司规模的急剧膨胀，公司组织结构、管理方法可能不适应不断变化的内外环境。财务风险。公司在发展初期，财务风险主要体现为资金短缺风险。 　　?