怎样选择行车记录仪.docVIP

怎样选择行车记录仪 1、行车记录仪广角并不是越大越好 因为画面的变形也是广角镜头的一大通病，往往度数越大，变形的程度也就越大。一般超过90 度，画面就开始发生变形，如果在增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160 度。(是最顶级的哦!) 2、行车记录仪的功能越多越好吗? 答案是：这种行车记录仪并不好。缺点就显而易见了，目前市场上大部分的一体机设计不够合理，而且很多时候只是外观上的整合，内部的程序依旧是分离的，有的甚至只能同时支持某一种功能进行工作，比如做导航仪使用的时候，记录仪就自动关闭了。即使是行车记录仪品牌产品在导航仪屏幕灵敏度，分辨率，和散热功能方面仍存在一些需要完善的问题。 3、行车记录仪的清晰度的猫腻 大家在购买行车记录仪的时候无论是去实体店，还是网购，发现几乎是清一色的1080P 记录仪，而且行车记录仪价格一般还比较低，这是为什么呢?这是因为他们根本达不到1080P 的高清效果，这样做只是为了吸引大家的眼球，当然也不排除借此提高价格的可能。 4.视频画质:不要轻易相信什么像素,山寨厂商夸张都很厉害的,别看网上那些烂参数,像1280*960这些,就是640*480插值的,直接窗口放大两倍,根本没什么用,看四周有虚化是否严重,720P以上的才能称为高清。720P在3米内能拍清车牌号码，1080P能拍清10米距离的车牌号码，1080P的成本要高很多，个人认为作为行车记录仪720P就足够了，相当于DVD画质了。对于画质的判断有个简单的方法，拍摄对比一下5分钟时间视频的文件大小。5.拍摄角度:广角与拍摄画面的变形程度总是同时相伴，广角越大，画面变形越严重。超过90度就开始变形，增加广角的同时又解决画面变形技术难题的成本是几何级增加的。在不影响画质的前提下，目前最顶级产品广角也只能做到30度。有山寨厂宣称140度，150度甚至170度纯属扯淡，如果真的做到，画面将会惨不忍睹。补充说明一下，录影角度指的是画面斜对角成像的角度，不是通常理解的画面水平视野角度。6.绝不漏秒:从录制影像保存安全的角度出发设计，不同于普通家用DV的连续录影，行车记录仪的录制的视频每隔几分钟（时间可以自定义）就自动保存一段，这样在上下两段视频之间的间隔时间就尤为重要了，要做到不漏秒对产品处理器的性能和插入闪存卡的速度要求很高，而这些是与成本相关。本人实测，山寨产品两段视频间的间隔会超过2秒钟，对于漏秒的机器,感觉没必要买了,重要的数据也许就在那漏掉的一秒钟.7,看画面是否流畅：人的眼睛视觉暂留现像的存在，使要看到感觉连续流畅的画面，最基本的要求是每秒录制画面的速度要在24帧以上，很多山寨产品的每秒录影的速度只有15帧，这种速度人眼感觉可能还不是很不明显，但是在播放重要时刻暂停时的画面就很差了。目前每秒30帧的速度必须是行车记录仪的标准配置，自己计算一下，高速行车时每秒可以跑多远的距离，再计算一下1/15和1/30分别行进了多少距离。目前有高端产品做到了每秒60帧的速度，这个数据就是运动摄像机级别的了，有很多卖家,居然手拿着记录仪录些街道上的车,那些效果当然清晰,因为没装车上,装在车上要高速行驶,还有前挡风玻璃还有一定的反光.所以最好要看实际装车上的效果,而且是多种不同光线下录出来的.8.夜视效果:这里指的夜视效果是指产品低照度性能，出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的，并且照在前玻璃上形成反光,严影响视线的录像清晰度，根本没啥作用。记住一点，带补光灯的产品都出自山寨厂商之手，只是为了多个宣传炒作产品的噱头糊弄不懂实情的买家而己。9,安全第一:现在市场上从几十元到三千多都有在卖的.便宜的机器大多都用的是内置锂电池,这样是极不安全的,因为记录仪要挂在车的挡风玻璃上,经常被太阳晒到,而且连续工作,温度很高的,不管什么样的锂电池,都怕高温的,就算说是耐高温锂电,但也并不是绝对保险,在电源选择上,必须使用超级电容或聚合物电池供电的机器,要比锂电安全得多.10.白平衡性能:低端产品碰到强光、逆光、弱光时图像出来就很黑,碰到白色的东西,又录出来太亮,这就是白平衡做得不好。有品牌产品宣传“车牌不反光”的性能就是白平衡性能出色。提高这个性能也取决于处理器的速度，低端机器受成本限制无法做到。11.录音是否可手动关闭的:如果不能关闭,不利于车内的隐私,说个什么事情,全被录下来了,可能会有很尴尬的状况出现。12.屏幕是否可以自动关闭:如果屏一直亮，首先会影响屏的寿命，发热也会影响机器的整体寿命。更重要的是晚间驾车，屏一直亮会干扰驾驶者的视线带来安全隐患。13.支架的结构和材质:路况不佳时，随着